มาสด้า3ใหม่ เน้นสปอร์ตพรีเมียม

มาสด้า3ใหม่ เน้นสปอร์ตพรีเมียม

ตลาดรถเก๋งขนาดกลาง หรือรถยนต์นั่งระดับ ซี-เซ็กเมนต์ (C segment) ขนาดเครื่องยนต์ตั้งแต่ 1.2-2.0 ลิตร ในบ้านเราถือว่าเป็นตลาดปราบเซียน มีการแข่งขันกันอย่างรุนแรง สังเกตดูได้หากไม่แน่จริง ไม่มีจุดเด่นในเรื่องใดเรื่องหนึ่งอย่างชัดเจน มักจะถูกเช็กบิลกลับบ้านเก่าไปหลายรุ่น

ปัจจุบันตลาดรถ ซี-เซ็กเมนต์ มีผู้เล่นหลักในตลาดเพียง 3 แบรนด์ คือ โตโยต้า ฮอนด้า และมาสด้า มียอดขายรวมกันทั้งสิ้นประมาณ 2-3 หมื่นคันต่อปี ขณะที่มาสด้ามียอดขายเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 3 พันคันต่อปี ครองส่วนแบ่งการตลาดประมาณ 10% หรือเฉลี่ยประมาณ 3 ร้อยคันต่อเดือน โดยเฉพาะรุ่นฟาสท์แบค 5 ประตู มาสด้ายังคงครองความเป็นเจ้าตลาดมาตลอดนับตั้งแต่เจเนอเรชั่นแรกจนถึงปัจจุบัน

จุดแข็งของ มาสด้า 3 คือการปรับโฉมเพิ่มอุปกรณ์มาตรฐานตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย เพิ่มระบบความปลอดภัย คัดสรรเฉพาะวัสดุคุณภาพสูง ผนวกกับเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร ประหยัดน้ำมันได้ตามที่มาสด้าอ้างอิง 15.9 กิโลเมตรต่อลิตร และจากการทดสอบวิ่งระยะทางไกล สามารถทำได้ถึง 12.4 กิโลเมตรต่อลิตร ถือว่าไม่เลวเลยทีเดียว

มาสด้า 3 เปิดตัวและวางจำหน่ายในไทยมาแล้ว 4 เจเนอเรชั่น เจเนอเรชั่นล่าสุดวางจำหน่ายมาตั้งแต่ช่วงปลายปี 2562 จนถึงปัจจุบัน ยอดขายสะสมกว่า 8,000 คัน ทำให้ปัจจุบันมี มาสด้า 3 อยู่ภายใต้การครอบครองของลูกค้าในประเทศไทยแล้วกว่า 85,000 คัน มาสด้า 3 เจเนอเรชั่นล่าสุด ภายในห้องโดยสารยังเน้นความสปอร์ตหรู ให้ความรู้สึกสะดวกสบาย แผงหน้าปัดและมาตรวัดดิจิทัล แบบ TFT LCD พร้อมจอแสดงผลแบบสี MID หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบสีบนกระจกหน้า ทุกองค์ประกอบพัฒนาขึ้นโดยคำนึงถึงการใช้งานและประโยชน์ของมนุษย์เป็นหลักตามปรัชญา ฮิวแมน เซนทริค ฟิโลโซฟี่ (Human Centric Philosophy) หรือเน้นผู้โดยสารเป็นศูนย์กลางในการออกแบบ

เครื่องยนต์สกายแอ๊กทีฟเบนซิน สกายแอ๊กทีฟ-จี (SKYACTIV-G) 2.0 ให้กำลังสูงสุด 165 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 213 นิวตัน-เมตร รองรับน้ำมัน E85 ระบบส่งกำลังอัจฉริยะ สกายแอ๊กทีฟ-ไดรฟ์ (SKYACTIV-DRIVE) เกียร์อัตโนมัติสกายแอ๊กทีฟ 6 สปีด ตอบสนองแม่นยำ พร้อมแมนนวลโหมด แอ๊กทีฟเมติก (Activematic)

ติดตั้งเทคโนโลยีการเชื่อมต่อ มาสด้า คอนเน็กต์ (Mazda Connect) ไม่ว่าจะเป็นโซเชียลมีเดีย หรือรับ-ส่ง เอสเอ็มเอส ผ่านสัญญาณ บลูทูธ ทั้งระบบ แอปเปิลคาร์เพลย์ และแอนดรอยด์ออโต เชื่อมต่อแอพพลิ
เคชั่นบนสมาร์ทโฟน แสดงผลผ่านหน้าจอสี เซ็นเตอร์ ดิสเพลย์ แบบ ไวด์สกรีน ขนาด 8.8 นิ้ว ควบคุมด้วยปุ่มควบคุมอัจฉริยะ เซ็นเตอร์ คอมมานเดอร์ (Center Commander) พร้อมระบบเสียงคุณภาพสูงจาก โบส รอบทิศทาง พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง

สำหรับเทคโนโลยี ไอ-แอ๊กทีฟเซนส์ ( i-ACTIVSENSE) ช่วยป้องกันเพื่อลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุหลายระบบ ประกอบด้วย

ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM (Advanced Blind Spot Monitoring) ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert) ระบบช่วยหยุดรถเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง SBS-RC (Smart Brake Support-Reverse Crossing) ระบบปรับองศาไฟหน้าตามการเลี้ยวของรถ AFS (Adaptive Front-Lighting System) ระบบเตือนเมื่อเกิดความอ่อนล้าขณะขับขี่ DAA (Driver Attention Alert) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LAS (Lane Keep Assist System) ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS (Lane Departure Warning System) ระบบช่วยเบรกและหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง SBS-R (Smart Brake Support-Reverse) ระบบควบคุมความเร็วและพวงมาลัยตามรถคันหน้า CTS (Cruising & Traffic Support) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ MRCC (Mazda Radar Cruise Control) ระบบเตือนการชนด้านหน้าและช่วยเบรกอัตโนมัติแบบ Advance หรือ Advanced SBS (Advanced Smart Brake Support) ระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ ALH (Adaptive LED Headlamps) และระบบแสดงภาพ 360 องศา รอบทิศทาง

มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ทั้งแบบซีดาน 4 ประตู และฟาสท์แบค 5 ประตู ได้แก่

รุ่น 2.0 C และ 2.0 C Sports เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 2.0 อุปกรณ์มาตรฐานและระบบความปลอดภัย อาทิ ไฟหน้าโปรเจ็กเตอร์แบบ แอลอีดี ไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่เวลากลางวัน (Daytime Running Lamp) แบบ แอลอีดี ซิกเนเจอร์, ไฟท้ายแบบ แอลอีดี ซิกเนเจอร์, ระบบปรับองศาไฟหน้าตามการเลี้ยวของรถ AFS, ระบบไฟหน้าปรับระดับสูง-ต่ำ อัตโนมัติ, มาตรวัดดิจิทัล แบบ TFT LCD พร้อมจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบสี MID, หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบสีบนกระจกหน้า, ระบบเซ็นเซอร์กะระยะด้านหลัง 4 จุด, หน้าจอสี เซ็นเตอร์ ดิสเพลย์ ขนาด 8.8 นิ้ว พร้อมปุ่มควบคุมอัจฉริยะ เซ็นเตอร์คอมมานเดอร์, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, ระบบเบรกมือไฟฟ้า พร้อม ออโต โฮลด์ (Auto Hold), กล้องมองหลัง, ถุงลมนิรภัยรวม 7 ตำแหน่ง ได้แก่ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ด้านข้าง ม่านถุงลมนิรภัย และถุงลมบริเวณหัวเข่าด้านคนขับ พร้อมด้วยระบบ i-Activsense

รุ่น 2.0 S และ 2.0 S Sports เพิ่มอุปกรณ์และเทคโนโลยีความปลอดภัย เช่น ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Sports Paddle Shift), วัสดุตกแต่งคอนโซลและมือจับประตูด้านในสีเงินโครเมียม, ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ ดูอัล โซน (Dual Zone) และช่องแอร์สำหรับ
ผู้โดยสารตอนหลัง, ฝาปิดที่วางแก้วน้ำที่คอนโซลกลาง, ระบบเซ็นเซอร์กะระยะด้านหน้า 4 จุด, ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว (คุณสมบัติเพิ่มเติมจากรุ่น 2.0 C)
รุ่น 2.0 SP และ 2.0 SP Sports มาพร้อมหลังคาซันรูฟไฟฟ้า ระบบความปลอดภัยและสะดวกสบาย อาทิ กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ, ระบบเสียงคุณภาพสูงจาก โบส รอบทิศทาง พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง, ระบบแสดงภาพ 360 องศา รอบทิศทาง ระบบไฟหน้า แอลอีดี อัจฉริยะ และระบบ i-Activsense (คุณสมบัติเพิ่มเติมจากรุ่น 2.0 S)

โดยสรุป มาสด้า 3 ใหม่ มีการปรับปรุงหลายด้าน ได้แก่ สีภายนอกเทรนด์ใหม่ บรอนซ์ แพลตทินั่ม ควอตซ์, เพิ่มภาพลักษณ์สปอร์ตพรีเมียมด้วยหลังคาซันรูฟแบบไฟฟ้า หนึ่งเดียวในตลาด, เพิ่มไฟหน้าโปรเจ็กเตอร์แบบแอลอีดี และไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่เวลากลางวัน เดย์ไทม์ รันนิ่ง แลมป์ (Daytime Running Lamp) แบบ ซิกเนเจอร์ และไฟท้ายแบบ แอลอีดี ซิกเนเจอร์ ในรุ่น 2.0 C และ 2.0 S ช่วยให้ขับขี่ได้ปลอดภัยขึ้น ทั้งเวลากลางวันและกลางคืน, เพิ่มระบบปรับองศาไฟหน้าตามการเลี้ยวของรถ AFS ในรุ่น 2.0 C และ 2.0 S, เพิ่มระบบเซ็นเซอร์กะระยะด้านหลัง และกล้องมองหลัง ในรุ่น 2.0 C, เพิ่มระบบเซ็นเซอร์กะระยะด้านหน้า และสปอร์ต แพดเดิล ชิฟท์ (Sports Paddle Shift) หรือแป้นสำหรับเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย ในรุ่น 2.0 S, อัพเกรดความเร็วสูงสุดของระบบควบคุมความเร็วและพวงมาลัยตามรถคันหน้า CTS สามารถทำงานได้ถึง 145 กม./ชม., มอบสุนทรียภาพในการขับขี่ด้วยระบบเสียง โบส (Bose) รอบทิศทาง พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง, เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง พร้อมระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งของผู้ขับขี่ 2 ตำแหน่ง, ขับสนุก แรงและเร้าใจกับ เครื่องยนต์ สกายแอ๊กทีฟ-จี 2.0 (SKYACTIV-G 2.0), เทคโนโลยีความปลอดภัย ไอ-แอ๊กทีฟเซนส์ (i-ACTIVSENSE) กว่า 12 ระบบ

ราคาจำหน่าย ทั้งรุ่นฟาสท์แบค 5 ประตู และซีดาน 4 ประตู จำหน่ายในราคาเดียวกัน คือ รุ่น 2.0 C และ 2.0 C Sports ราคา 979,000 บาท, รุ่น 2.0 S และ 2.0 S Sports ราคา 1,069,000 บาท และรุ่น 2.0 SP และ 2.0 SP Sports ราคา 1,198,000 บาท

โดยรวมแล้ว มาสด้า 3 เหมาะสำหรับลูกค้ารถเก๋งกลางที่ชอบรถสปอร์ตหรู ขับสนุก นั่งสบาย

นายพล

คุณกำลังดู: มาสด้า3ใหม่ เน้นสปอร์ตพรีเมียม

หมวดหมู่: รถยนต์

แชร์ข่าว

โพสต์ล่าสุด