‘ฮอนด้า’ ประกาศแผนมอเตอร์สปอร์ต2023 ตั้งเป้า ‘ก้อง’รั้งท็อป5 ส่ง ‘ก็องส์’ ลุยโมโตทรี

‘ฮอนด้า’ ประกาศแผนมอเตอร์สปอร์ต2023 ตั้งเป้า ‘ก้อง’รั้งท็อป5 ส่ง ‘ก็องส์’ ลุยโมโตทรี

‘ฮอนด้า’ ประกาศแผนมอเตอร์สปอร์ต2023 ตั้งเป้า ‘ก้อง’รั้งท็อป5 ส่ง ‘ก็องส์’ ลุยโมโตทรี

นายชิเกโตะ คิมูระ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าในประเทศไทย เป็นประธานในการแถลงข่าวแผนงานมอเตอร์สปอร์ตประจำปี 2023 ที่อาคารเฉลิมพระเกียรติ 7 รอบพระชนมพรรษา การกีฬาแห่งประเทศไทย (กกท.)​ เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์

นายชิเกโตะ คิมูระ กล่าวว่า แผนงานในปีนี้ยังคงสานต่อนโยบายการยกระดับศักยภาพทีมแข่งขันและนักบิดไทยไปสู่เวทีโลกอย่างต่อเนื่อง ภายใต้แนวคิด “Don’t Limit Your Challenges, Let’s Challenge Your Limit” โดยเพิ่มความท้าทายในทุกการแข่งขัน เพื่อผลักดันเป้าหมายดันนักบิดไทยสู่เวทีโมโตจีพี ในปี 2025 ให้นักกีฬาแข่งขันในระดับที่สูงขึ้น เพื่อได้ใช้ศักยภาพ, ความสามาร และท้าทายขีดความจำกัดของตัวเองอย่างเต็มที่

โดยในส่วนของ “คิงคองก้อง” สมเกียรติ จันทรา จะลงแข่งในสังกัด “อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย” หมายเลข 35 ที่จะลงแข่งขันรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลก ในรุ่น “โมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ” เป็นปีที่ 5 ตั้งเป้าคว้าท็อป 5 ให้ได้ในปีนี้

ขณะเดียวกันในรุ่นเล็กอย่าง “ก็องส์” ธัชกร บัวศรี นักบิดดาวรุ่งจะได้ลงแข่งขันในรุ่นเยาวชน “เอฟไอเอ็ม จูเนียร์จีพี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ” ต่อเนื่อง พร้อมกับโอกาสใหม่ในการได้รับไวลด์การ์ด เข้าร่วมแข่งขัน “โมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ” ภายใต้สังกัด “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” หมายเลข 5 ใน 4 สนามรวมถึง “ไทย จีพี” ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ด้วย

ด้านการแข่งขันระดับเอเชีย ในรายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ ในรุ่น ASB1000 “แชมป์” ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ ยังคงร่วมทีมแอสติโม ฮอนด้า ดรีม เอสไอ เรซซิ่ง วิท ไทยฮอนด้า ภายใต้หมายเลขใหม่ 95 ตามด้วยรุ่น SS600 นำโดย “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ หมายเลข 41 ยอดนักบิดมากประสบการณ์ จับคู่กับทีมเมท “นิว” ปัณณสรณ์ แก้วสนธิ หมายเลข 15 ไล่ล่าแชมป์ด้วยรถแข่ง Honda CBR600RR

ส่วนในรุ่น AP250 ผลักดันนักบิดดาวรุ่งรุ่นใหม่อย่าง “ข้าวกล้อง” จักรีภัทร พฤฒิสาร หมายเลข 20 และ “มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว หมายเลข 11 ผนึกกำลังกับนักบิดสาวแกร่ง “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช เจ้าของหมายเลข 44 ทวงบัลลังก์ศึกทางเรียบ เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิป รุ่น AP250 อีกครั้ง ภายใต้สังกัดทีม ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ โดยใช้รถแข่ง Honda CBR250RR

ด้านนักบิดดาวรุ่งที่ได้รับการจับตามองอย่าง “จิมมี่” บูรพา วันมูล น้องใหม่ เผชิญกับความท้าทายใหม่ที่สูงขึ้น โดยได้รับการทาบทามลงสู้ศึกรายการ เอ็มเอฟเจ ออล เจแปน โร้ด เรซ แชมเปี้ยนชิพ ภายใต้สังกัด ทีมแอสติโม ฮอนด้า ดรีม เอสไอ เรซซิ่ง ในรุ่น ST600 หมายเลข 31 ตั้งเป้าหมายยืนโพเดียมให้ได้ใน 3 ปี

ส่วนศึกชิงแชมป์ดาวรุ่งระดับทวีปเอเชีย รายการ อิเดมิตสึ เอเชีย ทาเลนต์ คัพ ในปีนี้ฮอนด้าส่ง 2 ยังทาเลนท์รุ่นใหม่ นำโดย “ข้าวกล้อง” จักรีภัทร พฤฒิสาร ที่มีประสบการณ์ในรายการนี้ และน้องใหม่จากไทยแลนด์ ทาเลนท์ คัพ “จิมมี่” บูรพา วันมูล ลงชิงชัยเป็นปีแรก

ด้านศึกทางเรียบระดับประเทศอย่าง “โออาร์บีอาร์ไอซี แชมเปี้ยนชิพ” ภายใต้ทีม ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ส่ง “ชิพ นครินทร์” และ“แชมป์ ภาสวิชญ์” ล่าคว้าชัยในรุ่น SB1 1000 ซีซี และ “นิว ปัณณสรณ์” ควงคู่ “มุกข์ มุกข์ลดา” ในรุ่น SS1 PRO 600 ซีซี

ส่วนไทยแลนด์ ทาเลนต์ คัพ ปีที่ 7 เวทีขับเคี่ยวของเหล่านักแข่งดาวรุ่งที่มีพรสวรรค์ ที่ได้รับการยอมรับ จากนานาประเทศ ได้คัดเลือกนักแข่งเยาวชนไทยจากโครงการ ฮอนด้า อะคาเดมี่ 2022 จำนวน 10 คน ที่จะได้เพิ่มประสบการณ์ขับขี่ระดับนานาชาติ โดยต้องขับเคี่ยวกับนักแข่งดาวรุ่งจากอีก 5 ประเทศ ทั้งหมด 9 คน รวมเป็นนักบิดดาวรุ่งทั้งสิ้น 19 คน โดยใช้รถแข่ง Honda NSF250 ในการชิงชัย 6 สนาม 12 เรซ

ทั้งนี้ เพื่อสร้างรากฐานการต่อยอดให้โร้ดแมปการพัฒนานักแข่งทำได้อย่างเป็นระบบอย่างต่อเนื่อง ฮอนด้า อะคาเดมี่ ที่เข้าสู่ปีที่ 6 ในการพัฒนาเยาวชนนักบิดล่าฝันรุ่นใหม่ ซึ่งเป็นรุ่นที่ 4 ในปีนี้เพื่อเปิดเส้นทางฝันให้กับนักบิดรุ่นเล็กอายุ 8-13 ปี ซึ่งเป็นเยาวชนไทย 18 คน และจากเยาวชนจากประเทศอังกฤษ 1 คน ทำการฝึกด้วย Race machine Honda NSF100 ทั้งหมด 6 สนาม 12 เรซ

ปิดท้ายด้วยการแข่งขันประเภททางฝุ่น รายการชิงแชมป์ประเทศไทย เอฟเอ็มเอสซีที ไทยแลนด์ ซูเปอร์ครอส ฮอนด้า ตอกย้ำความเป็นแชมป์ประเทศไทย ส่งยอดนักบิด “แซงค์” กฤษฎา จำรูญจารีต เจ้าของแชมป์ประเทศไทย 4 ปีซ้อน (2019-2022) หมายเลข 17 สังกัดทีม ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ลงป้องกันแชมป์ในรุ่น MX2-A ด้วยรถแข่ง Honda CRF250R พร้อมความท้าทายในการลง Wild Card รายการ D.I.D All Japan Motocross ที่ประเทศญี่ปุ่น อย่างน้อย 2 สนาม เพื่อเก็บประสบการณ์พัฒนาศักยภาพในระดับสูงต่อไป

“ในภาพรวมขอแผนงานมอเตอร์สปอร์ตของฮอนด้าปีนี้ ทั้งนักแข่ง และทีมช่างจะได้รับโอกาสในการพัฒนาในหลายๆ ด้าน อย่างเป็นรูปธรรม เข้มข้น และท้าทายมากยิ่งขึ้น อีกทั้งปีนี้เรายังได้รับการสนับสนุนด้านวิทยาศาสตร์การกีฬา จากการกีฬาแห่งประเทศไทย ในการพัฒนาร่างกายนักแข่ง เพื่อศักยภาพที่สูงขึ้นในการแข่งขันอีกด้วย สุดท้ายนี้ ขอฝากแฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทยร่วมติดตามและส่งกำลังใจเชียร์ทีมแข่ง ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ และนักแข่งฮอนด้าทุกคนด้วย” ประธานกรรมการบริหาร ไทยฮอนด้ากล่าวสรุปในตอนท้าย

คุณกำลังดู: ‘ฮอนด้า’ ประกาศแผนมอเตอร์สปอร์ต2023 ตั้งเป้า ‘ก้อง’รั้งท็อป5 ส่ง ‘ก็องส์’ ลุยโมโตทรี

หมวดหมู่: กีฬาอื่นๆ

แชร์ข่าว

โพสต์ล่าสุด