หลายคนไม่รู้! น้ำมันเครื่องไม่ได้เปลี่ยนทุก 10,000 กิโลเมตรเสมอไป
หลายคนอาจคุ้นชินว่ารถยนต์จะต้องเข้ารับการเช็กระยะทุก 10,000 กม. ซึ่งทุกครั้งก็จะมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอยู่แล้ว แต่ทราบหรือไม่ว่าน้ำมันเครื่องไม่ใช่ว่าจะต้องเปลี่ยนถ่ายทุก 10,000 กิโลเมตรเสมอไป เพราะน้ำมันเครื่องบางประเภทต่างก็มีอายุการใช้งานที่แตกต่างกันออกไป
น้ำมันเครื่องใช้งานได้กี่กิโลเมตร?
อายุการใช้งานของน้ำมันเครื่องจะแตกต่างกันออกไปขึ้นอยู่กับเกรดของน้ำมันเครื่อง ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็น 3 เกรด ดังนี้
น้ำมันเครื่องธรรมดา เปลี่ยนทุก 3,000 - 5,000
กม.
น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ เปลี่ยนทุก 7,000 -
10,000 กม.
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ เปลี่ยนทุก 10,000 -
15,000 กม.
น้ำมันเครื่องแต่ละแบบแตกต่างกันอย่างไร?
อย่างที่ทราบกันดีว่าน้ำมันเครื่องมีให้เลือกทั้งหมด 3 เกรด ซึ่งแต่ละเกรดมีความแตกต่างกันดังนี้
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ (Fully Synthetic) มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นดีเยี่ยม ทนความร้อนสูง เหมาะสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงและรถใหม่
น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ (Semi-Synthetic) เป็นการผสมผสานระหว่างน้ำมันสังเคราะห์และน้ำมันธรรมดา มีคุณสมบัติที่ดีกว่าน้ำมันธรรมดา แต่ราคาถูกกว่าน้ำมันสังเคราะห์แท้
น้ำมันเครื่องธรรมดา (Mineral) เป็นน้ำมันเครื่องที่ได้จากการกลั่นน้ำมันดิบ มีราคาถูกที่สุด แต่คุณสมบัติในการหล่อลื่นและทนความร้อนต่ำกว่าน้ำมันสังเคราะห์ ทำให้การปกป้องชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ด้อยกว่าน้ำมันเครื่องอีกสองประเภทข้างต้น
แต่ไม่ว่าจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเกรดใดก็ตาม สิ่งสำคัญที่สุดคือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันตามระยะของน้ำมันเครื่องแต่ละประเภท หากผู้ผลิตกำหนดให้เปลี่ยนถ่ายก่อน 10,000 กม. ก็ควรนำรถเข้ารับบริการเมื่อถึงเวลาที่กำหนดครับ
คุณกำลังดู: หลายคนไม่รู้! น้ำมันเครื่องไม่ได้เปลี่ยนทุก 10,000 กิโลเมตรเสมอไป
หมวดหมู่: เคล็ดลับยานยนต์