ของแรงตัวตึง! HONDA CIVIC TYPE R ขายจริงปีหน้า

new Civic Type R เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,996 ซีซี กำลัง 315 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร

Honda Automobile (thailand) co. ltd นำของแรงอย่าง new Civic Type R ปี 2023 มาโชว์ความแรงในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 39 ซึ่งวันที่ลงคอลัมน์นี้ ก็เป็นวันสุดท้ายของการจัดแสดง ก่อนที่จะนำเข้ามาขายจริงในปี 2566 new Civic Type R รุ่นใหม่ ที่จะถูกนำเข้ามาขายในปีหน้านี้ เน้นงานดีไซน์ที่เรียบง่าย แตกต่างจากความฉูดฉาดของ Type R รุ่นที่ผ่านมาซึ่งดูดุดันกว่ามาก การออกแบบที่ไม่ซับซ้อน คล้ายนำเอารถแฮตช์แบ็กของคุณพ่อมายัดชุดแต่ง เป็นที่รู้กันดีว่า รถแบบ Civic Type R นั้นต้องการอุปกรณ์เสริมบางอย่าง โดยเฉพาะพวกแอร์โรพาร์ตที่โดนใจวัยรุ่น เพื่อทำให้มันดูโดดเด่นกว่า Civic รุ่นมาตรฐาน โชคดีสำหรับผู้ซื้อเหล่านั้น แผนกปรับแต่งรถแรงของ Honda มีทางออก สำหรับแฟนคลับ Civic ที่ยินดีจ่ายให้กับรถที่เหนือกว่า Civic ทั่วไป

ปีกหลังคาร์บอน ช่วยลดน้ำหนักส่วนท้ายของ Civic ได้ถึง 1 กิโลกรัม ส่วนภายนอกอื่นๆ นั้น Honda เสนออุปกรณ์เสริมเพียงชิ้นเดียว: นั่นก็คือ ชุดฝาครอบกระจกมองข้างสีแดง รูปลักษณ์ภายนอกที่ละเอียดอ่อนแต่เรียบง่ายของ Type R ใหม่ เหมือนเสือที่ซ่อนเขี้ยวเล็บเอาไว้ภายใน กระจังหน้าลวดลายตาข่ายสีดำเงา ไฟหน้า LED และไฟหรี่กลางวัน DLR กันชนหน้าเชื่อมโยงความดิบด้วยช่องรับอากาศขนาดใหญ่ใต้ชุดกระจัง กระจังพร้อมตราสัญลักษณ์ Type R บ่งบอกกับรถรอบข้างว่า ถ้าไม่ได้มีม้ามากกว่า 350 ตัวก็อย่ามายุ่งกันเลยจะดีที่สุด

การตกแต่งภายในของ Type R 2023 มีตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับการปรับแต่ง เพื่อให้ห้องโดยสาร Type R มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว โทนสีดำ-แดงยังคงแสดงออกถึงความเป็นรถรุ่นพิเศษ มันค่อนข้างหน้าเบื่อกับแนวความคิดอนุรักษนิยมดังกล่าว มีสีตกแต่งภายในอีกมาก ที่จะทำให้ Type R รุ่นใหม่ดูโดดเด่นและดีกว่าสีแดง-ดำ แต่การเดินตามทางของบรรพบุรุษนั้นคือจิตวิญญาณของ Type R สำหรับการอัปเกรดงานตกแต่งที่มากขึ้น เช่น หัวเกียร์หุ้มหนัง ถาดเก็บสัมภาระ และแม้แต่ที่ชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สายสำหรับคอนโซลกลาง เบาะเรคคาโรและพวงมาลัยสามก้านหุ้มหนังแท้ เย็บด้วยด้ายแดง แผงประตูหุ้มหนัง Alcantara

ภายในของ Type R เน้นไปที่การขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพ เบาะนั่งแบบสปอร์ตใหม่จะมีตำแหน่งของคนขับที่ปรับให้ต่ำลง ในขณะที่เสา A บางลง กระจกมองข้างที่ย้ายตำแหน่ง เพิ่มทัศนวิสัยของคนขับ เบาะนั่งสีแดงและหัวเกียร์อะลูมิเนียมยังคงมีอยู่ เทคโนโลยีที่ไม่จำเป็นคือสิ่งที่ดึงดูดสายตา ระบบ Infotainment หน้าจอสัมผัส HD ขนาด 9 นิ้ว พร้อม Apple CarPlay® แบบไร้สายและ Android Auto™

Honda LogR™ Performance Datalogger ไม่จำเป็นต้องใช้แอปสมาร์ทโฟน เกจพ็อดเป็นแบบดิจิทัล พร้อมความสามารถในการปรับแต่ง การตั้งค่าสำหรับสไตล์การขับขี่ที่หลากหลาย ตั้งแต่สนามแข่งไปจนถึงจ่ายกับข้าว แท่นชาร์จแบบไร้สายที่คอนโซลกลาง ระบบเสียง Bose Centerpoint ที่พัฒนาขึ้นมาใหม่ สิ่งนี้จะสร้างการตกแต่งภายในที่เหมาะสมกับราคา มีการจำกัดหน้าจอที่รบกวนสมาธิด้วยการออกแบบที่เหนือชั้น โดยรวมแล้วมันดูเหมือน Type R ที่เน้นการขับมากกว่าความสบาย

Honda Civic Type R ปี 2023 ถูกระบุว่าเป็นรถ Type R ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา ล่าสุด Civic Type R รุ่นใหม่ 2023 มีกำลัง 315 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร (310 ปอนด์-ฟุต) จากเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,996 ซีซี เทอร์โบชาร์จเจอร์ Max. Boost Pressure 25.2 psi วางตามขวางขับเคลื่อนล้อหน้า แรงดันบูสต์สำหรับ Type R ใหม่นั้นเพิ่มขึ้นเพียง 0.1 psi เมื่อเทียบกับรถรุ่นเก่า รวมเป็น 23.3 psi การเพิ่มกำลังเกิดจากการปรับแต่งเทอร์โบ โดยมีการออกแบบกังหันใหม่และปรับแต่งระบบไอดีและไอเสียใหม่หมด เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเก่าแล้ว Civic Type R ใหม่ ยังมีช่องรับอากาศบริเวณกระจังหน้าขนาดใหญ่ขึ้น เพื่อให้หม้อน้ำและพัดลมระบายความร้อน มีขนาดใหญ่ขึ้น Civic Type R เจเนอเรชันล่าสุดบางคันมีปัญหาเรื่องความร้อนในวันที่มีอากาศร้อนจัดและรถโดนอัดในสนามแข่งอย่างต่อเนื่อง Honda ต้องการให้แน่ใจว่าความร้อนและระบบหล่อเย็นที่ปรับปรุงใหม่ กับการอัดอย่างต่อเนื่องในสนามแข่ง จะไม่สร้างปัญหาให้กับรถใหม่

เครื่องยนต์ K20C1 สี่สูบแถวเรียง เทอร์โบชาร์จเจอร์ ให้แรงบิด 310 ปอนด์-ฟุต นั่นคือการปรับปรุง ที่ทำให้รถรุ่นใหม่ มีกำลังเพิ่มขึ้น 10 แรงม้าและแรงบิดมาเพิ่มอีก 20 นิวตันเมตร (15 ปอนด์-ฟุต) ด้วยอัตราส่วน 157.8 แรงม้าต่อลิตร เพิ่มขึ้นจาก 153.3 แรงม้าต่อลิตรของรุ่นก่อนหน้า แม้ว่านี่จะเป็นการเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อย แต่ Honda อ้างว่า กราฟกำลังจะกว้างขึ้นด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ออกแบบใหม่ ระบบไอเสียตรงที่มีวาล์วเปิดและปิดตามความเร็วรอบของเครื่องยนต์ หม้อน้ำและพัดลมขนาดใหญ่ เช่นเดียวกับกระจังหน้าที่ได้รับการปรับปรุงและฮูดที่มีช่องระบายอากาศที่ช่วยให้อากาศไหลเวียนได้ดีขึ้น

เกียร์ธรรมดา 6 สปีดของ Type R เจเนอเรชันก่อนหน้ายังถูกนำกลับมาใช้ โดยมีการดัดแปลงเล็กน้อยมู่เล่น้ำหนักเบา และรูปแบบการเปลี่ยนเกียร์ตามหลักสรีรศาสตร์ ประกอบกับเปลี่ยนแปลงทางกลไกของกระปุกเกียร์ เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปแบบเฮลิคอล ระบบกันสะเทือนด้านหน้าสตรัทแบบสองแกนและด้านหลังแบบมัลติลิงก์ สามารถปรับได้ผ่านตัวเลือกโหมดการขับเคลื่อนสี่แบบ พร้อมด้วยโหมด Comfort, Sport และ R+ และ 'Individual Mode' ใหม่ รูปแบบการยัดหรือเปลี่ยนเกียร์ที่ปรับให้เหมาะสม เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ให้ความมั่นใจและมีความแม่นยำสูง" เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่าการเปลี่ยนเกียร์ใดจะดีไปกว่า Type R ตัวก่อนๆ แต่นี่คืองานวิศวกรรมของ Honda หลังจากการทดสอบ Type R รุ่นใหม่ ทำเวลาได้ดีกว่ารุ่นเก่าเล็กน้อย

เช่นเดียวกับ Civic ใหม่ Type R 2023 มีฐานล้อที่ยาวกว่ารุ่นก่อนเล็กน้อย และความกว้างของแทร็กเพิ่มขึ้น 1 นิ้วที่ด้านหน้า และ 0.75 นิ้วที่ด้านหลัง ล้อ 20 นิ้ว และยางขนาด 245/30R20 ในรุ่นที่ผ่านมา ถูกปรับให้เล็กลงเพื่อการตอบสนองต่อการเร่งความเร็ว ยาง Michelin Pilot Sport 4 S ไซส์ 265/30R19 ซึ่งกว้างและเตี้ยกว่าอย่างเห็นได้ชัด ช่วยทำให้การยึดเกาะและเบรกดีขึ้น

ด้วยกำลังที่มากขึ้น ยางที่มีหน้ากว้างมากกว่าเดิมและเตี้ยลง มีส่วนช่วยให้อัตราเร่งของ Type R ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ยังไม่ทราบถึงน้ำหนักของ Type R ใหม่ แม้ว่ารุ่นอื่นๆ ของ Civic ปัจจุบันนี้จะมีน้ำหนักพอๆ กับรุ่นก่อน Honda เองก็ยังไม่ได้เปิดเผยราคาสำหรับ New Type R ที่จะเอาเข้ามาขายในปีหน้า (2566) น่าจะขายในช่วงฤดูร้อนของปีหน้า แต่คาดว่ารถสปอร์ตแฮตช์แบ็กรุ่นใหม่คันนี้จะมีราคาประมาณ 3.5 ล้านบาท บวกๆ ล่ะครับ.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/

คุณกำลังดู: ของแรงตัวตึง! HONDA CIVIC TYPE R ขายจริงปีหน้า

หมวดหมู่: รถยนต์