หางปลา ตาหยี ตูดเป็ด ฉายาพาเพลิน! อย่างฮาส่องชื่อรุ่นรถแปลกในอดีต (ภาค 2)

มาอีกแล้ว กระโห้ช้างเหยียบเสียบโลงจำปา อย่างฮาส่องชื่อรุ่นรถแปลกในอดีต (ภาค 2)

สรรพนามที่ใช้เรียกแทนชื่อรุ่นรถมือสองเพื่อทำให้จดจำได้ง่ายนั้นเกิดจากไอเดียแจ่มๆ ของเหล่าบรรดาเถ้าแก่เต็นท์รถที่ขยันสรรหาชื่อแปลกๆ มาเรียกแทนชื่อรุ่นของรถยนต์ซึ่งมีทั้งสัตว์ ตัวการ์ตูนหรือแม้แต่โลงผี! รถยนต์ทุกรุ่นที่ออกจากโรงงาน หลังจากกลายเป็นรถมือสองในเต็นท์ก็จะถูกเถ้าแก่สมองไวทำการตั้งชื่อรุ่นเพื่อให้เป็นที่รู้จักป้องกันความสับสนจากจำนวนรุ่นที่มากมายมหาศาลจำกันไม่ไหว สำหรับประเทศไทย โดยเฉพาะกลุ่มนักเลงรถรุ่นลายครามและเจ้าของเต็นท์รถมือสอง ซึ่งเมื่อก่อนมีเฉพาะคนรุ่นเก่ามีอายุที่ไม่ค่อยจะเก่งเรื่องภาษาอังกฤษ เรียกว่าอ่านไม่ออกก็ช่วยตั้งชื่อใหม่ที่มีการจดจำง่ายๆ ด้วยเอกลักษณ์ของรถรุ่นนั้นๆ การตั้งชื่อรถใหม่แทนชื่อรุ่นเดิมจากบริษัทก็เพื่อให้จำได้ง่ายขึ้น นักเลงรถรุ่นเก่าจำนวนมากในวงการธุรกิจรถยนต์มือสองรวมถึงช่างในอู่ที่มีชื่อเสียง จึงหาคำนำหน้ารุ่นรถที่แปลกแหวกแนว เพื่อใช้เรียกและจำได้ง่ายกว่าเดิมนั่นเอง
สำหรับภาคแรกก็จัดรีวิวฮาๆ ของโตโยต้าคราวน์กระโห้ ดัทสันช้างเหยียบ

โตโยต้า โดเรมอน เบนซ์ ตาถั่วเบนซ์ โลงจำปา แลนเซอร์ กล่องไม้ขีดแอคคอร์ด งูเห่าบีเอ็มดับเบิ้ลยู โฉมนกแก้ว แลนเซอร์ท้ายเบนซ์ สำหรับภาคสองก็ยังเป็นการรวบรวมชื่อรถแปลกๆ จากเถ้าแก่เต็นท์รถมือสองอีกเช่นกัน เชิญรับชม

Isuzu อีซูซุมังกรทอง
กระบะสุดอึดรุ่นขายดีของ Isuzu ออกขายในปี พศ 2531 - 2541 ฉายา Golden Dragon หรือ มังกรทอง เนื่องจากโฆษณาของปิกอัพ Isuzu รุ่นนี้ มีมังกรสีทองอร่ามโผล่มาจากน้ำ เถ้าแก่เต็นท์รถในยุคนั้นเห็นเข้าจึงเรียกมันว่ามังกรทอง ทั้งๆ ที่ไม่มีอะไรที่เกี่ยวข้องกับจีนเลยแม้แต่นิดเดียว! นอกจากคำว่ามังกรทองแล้ว ยังมี Dragon Eye และDragon Power ตามออกมาในภายหลัง เป็นรถปิกอัพที่มีระบบไฟฟ้าไม่วุ่นวาย เครื่องยนต์และเกียร์ไม่มีความสลับซับซ้อนอะไร จึงมีความถึกทรหดโคตรจะทนทาน ระยะทาง 700 กิโลเมตรในสมัยนั้น หมดค่าน้ำมัน 1,200 บาทแอร์เย็นเจี๊ยบราวกับขั้วโลกเหนือเปิดแค่เบอร์หนึ่งภรรยายังบ่นกว่าหนาวววว มังกรบางคันวิ่งไป 8 แสนกว่ากิโลเมตร ยังทำหน้าตาเฉยไม่มีอะไรเสียหายนอกจากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและน้ำมันเกียร์ตามระยะเท่านั้น เสียงเครื่องยนต์ดีเซลดังสนั่นราวกับเสียงเรือลากจูงในเจ้าพระยา ราคาขายมือสองแม้จะผ่านมานานถ้าสภาพดีก็หล่นไม่มาก

Mercedes-Benz W110 เบนซ์หางปลา
Mercedes Benz ปล่อยซาลูน 4 ประตูรหัส W110 รถยุโรปหรูหราในปี 2504 หลังจากนั้นก็เข้ามาทำตลาดในไทยด้วยมาดยานยนต์พรีเมี่ยมของเยอรมันที่มาพร้อมกับเทคนิคใหม่ๆ ในยุคนั้น รุ่นแรกที่วางขายเป็นรุ่น 190C และ 190DC ในไทยเจ้าหางปลาแพร่หลายมากโดยถูกนำไปวิ่งเป็นรถแท็กซี่ในจังหวัดสงขลา เครื่องยนต์เบนซิน 1.9 ลิตร M121 หรือดีเซล 2.0 ลิตร OM621 เกียร์ธรรมดา 4 สปีด การออกแบบบั้นท้ายในยุคนั้นนิยมใช้แนวคิดอากาศยานหรือจรวดกำลังได้รับความนิยมโดยถูกนำมาผนวกกับรูปทรงของรถ ครีบที่บริเวณบั้นท้ายทั้งสองฝั่งที่ทำออกมาดูคล้ายกับหางปลา (ตรงไหน?) ทำให้มันได้รับฉายานามนี้ไปโดยปริยาย ถึงจะเป็นหางปลาก็ยังดีกว่าเบนซ์โลงจำปาที่เคยนำเสนอไปในตอนแรกละครับ!!

Toyota Corolla AE 111 โตโยต้าตูดเป็ด
การออกแบบฝาท้ายให้กระดกขึ้นกลายเป็นสรรพนามใหม่ของรถ Toyota รุ่นนี้เนื่องจากมีฝาท้ายคล้ายกับหางของเป็ดก๊าบๆ AE111 แข็งแกร่งทนทานใช้งานนานปีสุดทรหด มันแข็งแรงราวกับรถถังไม่พังกันง่ายๆ สมแล้วที่เป็นผลิตภัณฑ์ยานยนต์ของพี่โตที่โคตรจะถึกทน ใช้ดีมากจนขายทิ้งไปก็แทบจะไม่ต้องซ่อมอะไรเลย เนื่องจากความง่ายของระบบขับเคลื่อน ไม่มีระบบอิเล็กทรอนิกส์รกรุงรังเหมือนพี่โตในทุกวันนี้ Corolla AE110 เปิดตัวปี 1996-1997 วางเครื่องยนต์เบนซินแถวเรียง 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร รุ่นท็อปคือ GXi มีกระจกไฟฟ้า 4 บาน เซ็นทรัลล็อก พวงมาลัยเพาเวอร์ เครื่อง 5a รุ่นถูกคือ DXi แทบจะไม่มีออฟชั่นอะไรให้คุณเลยแม้แต่นิดเดียว (โคตรประหยัด) ถัดมา AE111 เปิดตัวปี 1997 วางเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบเรียง ขนาด 1.6 ลิตร รุ่นท็อปติดตั้ง Airbag ด้านคนขับ พร้อมระบบเบรก ABS ทุกวันนี้ก็ยังวิ่งกันให้เพียบ รถอะไรก็ไม่รู้ ขับยังไงก็ไม่ยอมพังซะทีน่ารำคาญ!

Toyota Corona ST150 โตโยต้า ตู้เย็น
รหัสตัวถัง ST150 เป็นรุ่นแรกของตระกูล Corona ที่เปลี่ยนระบบขับเคลื่อนจากระบบขับเคลื่อนล้อหลังมาเป็นล้อหน้าเพื่อลดต้นทุน (ทำไมทำแบบนั้น) ST150 มีช่องเล็กๆ พร้อมฝาปิดเอาไว้แช่น้ำให้เย็นด้วยไอเย็นจากระบบปรับอากาศภายในรถหรือลมเย็นจากแอร์ Corona ST150 รุ่นนี้ก็เลยถูกเรียกว่า ตู้เย็น เท่านั้นเอง จำง่ายดีเหมือนกันเป็น Toyota Corona ขับหน้ารุ่นแรกสุดที่เปลี่ยนระบบขับเคลื่อนจากที่เคยขับหลังมาเป็นขับหน้า มาพร้อมขนาดตัวรถที่เล็กกะทัดรัด โดยมีรุ่นตัวถังแบบ 5 ประตูลิฟต์แบคให้เลือก ST150 เปิดตัวในไทยเมื่อปี 2528 ชูจุดเด่นด้วยเครื่องยนต์เบนซินรุ่นใหม่ในยุคนั้น ด้วยเครื่องยนต์เบนซินแถวเรียง 4 กระบอกสูบ ขนาด 1.6 ลิตร รหัส 4A และขนาด 1.8 ลิตร รหัส 1S

Mazda 323 Astina มาสด้า ตาหยี / ตาตี่
จากไฟหน้าที่ใช้การออกแบบโฉบเฉี่ยวทำให้เรียวเล็กลงจนกลายเป็นที่มาของชื่อมาสด้าตาตี่นั่นเอง เจ้า 323 ตาตี่รุ่นนี้ คลอดตามโฉมแรกที่ใช้ไฟป็อบอัพแต่พละกำลังโดนหั่นเพื่อทำให้มันขับง่ายขึ้น เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 123 แรงม้า ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด นอกจากไฟหน้าตาตี่ของ 323 Astina รุ่นนี้ก็ยังมีบั้นท้ายที่สวยงามแบบ Hatchback และไฟท้ายทรงยาวเชื่อมถึงกันด้วยแผงไฟทับทิมอย่างหล่อ ปัจจุบันเหลือน้อยเต็มทน ที่มีอยู่ก็ทยอยพังกันท้วนหน้าจากอายุของมันที่เกิน 20 ปีไปค่อนข้างไกลเลยทีเดียว Mazda 323 Astina ตาตี่ เป็นรถที่ดี โดยเฉพาะช่วงล่างหลังแบบ TTL ที่โคตรจะเกาะถนน ขับสนุกลุกนั่งสบาย เป็นรถแฮตชแบคที่มีรูปทรงสวยงามแปลกตา แค่ไม่แรงเท่ากับ 323 ตัวไฟป๊อปอัพเท่านั้นเองละครับ

Honda Accordแอคคอร์ด ปลาวาฬ โฉมปี 03-06
แอคคอร์ดปลาวาฬไม่ได้เกี่ยวข้องอะไรกับวาฬบรูด้า วาฬสีน้ำเงินหรือแม้แต่วาฬเพชฌฆาตแต่อย่างใดทั้งสิ้น แต่เถ้าแก่สมองใสในเต็นท์รถมือสองก็ดันคิดไปได้ว่าทรงมันคล้ายกับปลาวาฬ (ตรงไหนวะ) โฉมปลาวาฬเป็น Accord ที่คลอดตามหลัง Accord โฉมงูเห่าที่รีวิวชื่อเสียงเรียงนามไปในภาคหนึ่ง ปลาวาฬเป็น Accord ในเจเนอเรชั่นที่ 7 ซึ่งเปลี่ยนไฟท้ายให้มีขนาดใหญ่ขึ้น เครื่องยนต์เบนซินมีให้เลือกตั้งแต่ 4 สูบ 2.0 ลิตร 4 สูบ 2.4 ลิตร และ V6 3.0 ลิตร

Honda Civic EF ซีวิคเตารีด
นี่ก็ไม่ได้ดูเหลี่ยมๆ ตันๆ เหมือนเตารีดซักหน่อย แต่ก็ยังมีคนตั้งชื่อมันว่าซีวิคเตารีดHonda Civic EF เป็นรถเล็กรุ่นขายดีของ Honda ที่มีจำหน่ายในประเทศไทยเมื่อปี พศ 2530 หรือ 32 ปีมาแล้ว ทรงที่ออกแนวแบนๆ สั้นๆ อาจทำให้คนที่ต้องรีดผ้าให้ภรรยาทุกวันมโนไปว่ามันเหมือนกับเตารีดที่ใช้รีดผ้านั่นเอง Civic EF วางเครื่องยนต์ 1.5 และ 1.6 ลิตร ขายกันถล่มทลายในยุคที่รัชดาเริ่มต้นมีสถานบริการและที่อโคจรตอนกลางคืน นักเที่ยวขาซิ่งก็เอาไปแต่งกันเยอะ รวมถึงข้าราชการบำนาญที่ชอบความประหยัดก็ยังโหยหารถรุ่นนี้ ทุกวันนี้หา EF สภาพดีๆ ยากเต็มกลืน ไม่โดนสนิมเล่นงานทั้งคันก็กลายเป็นกระถางสะระแหน่อยู่หลังอู่ซ่อมรถ!

Mercedes-Benz W115/8 เบนซ์ตาตั้ง - ตาตั๊กแตน
เบนซ์ทับแปด จะตาตั้งหรือไฟตั๊กแตนมันก็คือ Mercedes-Benz W115 ยานยนต์ที่เป็นต้นตระกูลซาลูนหรูจากแบรนด์ตราดาวในอดีต W115/8 รุ่นนี้ออกแบบให้มีไฟหน้าเป็นทรงรีแนวตั้ง จากโฉมหน้าดังกล่าวที่จดจำได้ง่ายทำให้มันได้รับฉายานามจากนักเลงรถของไทยว่า เบนซ์ตาตั้ง ซึ่งไฟหน้าลักษณะนี้ก็ยังมีรูปทรงคล้ายกับดวงตาของตั๊กแตน จึงมีคนอีกลุ่มนิยมเรียกว่าเบนซ์ตาตั๊กแตนเช่นเดียวกัน สำหรับนักเลงรถบางคนที่ชอบจดจำรหัสตัวถังก็จะเรียก Benz รุ่นนี้ว่า เบนซ์ทับแปด จากชื่อรหัสตัวถัง W115/8 หรือ Stroke 8 นั่นเองละครับท่านผู้ชม.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/

คุณกำลังดู: หางปลา ตาหยี ตูดเป็ด ฉายาพาเพลิน! อย่างฮาส่องชื่อรุ่นรถแปลกในอดีต (ภาค 2)

หมวดหมู่: รีวิวรถใหม่