หนูเล็ก เด็กสายลุย TOYOTA AYGO X

Toyota Aygo X ครอสโอเวอร์จิ๋ว เปิดตัวเดือน พ.ย. ขายเฉพาะในยุโรป

เมื่อไม่กี่เดือนก่อน Toyota ได้ปล่อยภาพยานยนต์ครอสโอเวอร์แนวคิด Aygo X ให้เราเห็นในโลกแห่งการออนไลน์ “จุดมุ่งหมายของโครงการนี้คือ การสร้างภาพรถยนต์ A-segment ขึ้นมาใหม่” หัวหน้าแผนกออกแบบของ Toyota ยุโรปกล่าวในขณะนั้น พร้อมแนะนำว่า นี่จะเป็นรถซิตี้คาร์รูปแบบใหม่ทั้งหมด มันถูกทำให้ดูเหมือน Coupe SUV อีกเล็กน้อย ด้วยรูปแบบของผืนหลังคาและส่วนท้ายซึ่งกำลังเป็นที่นิยมในรถยนต์อเนกประสงค์

ในเดือนพฤศจิกายน เราจะเห็น Aygo X ที่เสร็จสมบูรณ์แล้วถูกส่งลงสู่ตลาดครอสโอเวอร์ในยุโรป และแม้แต่ในญี่ปุ่นก็ไม่มีรถรุ่นนี้ให้ขับ Aygo ถือเป็นแกนนำหลักของรถยนต์ขนาดเล็ก ที่มีราคาไม่แพง ตั้งแต่การมาถึงเมื่อปี 2548 ซึ่งเป็นรถจิ๋วรุ่นแรกๆ ที่เต็มไปด้วยโซลูชั่นความประหยัดต้นทุนและน้ำหนักที่กลายเป็นนวัตกรรมของรถไมโครคาร์ การแบ่งปันวิศวกรรมของระบบขับเคลื่อนและการผลิตร่วมกับ Citroen / Peugeot ซึ่ง C1 และ 107/108 เป็นฝาแฝดที่ไม่เหมือนกัน ซึ่งมีความเกี่ยวข้องห่างๆ กับ Aygo

แต่ความร่วมมือในอดีตกับแบรนด์รถยนต์ฝรั่งเศสได้จบสิ้นลงไปแล้ว Toyota กำลังดำเนินการด้วย Aygo X ใหม่โดยลำพัง และยังคงใช้ชื่อยานยนต์แนวคิดนี้ไว้จนกว่าจะเปิดตัว รถต้นแบบรุ่นนี้ มีความสวยงามลงตัวจากงานดีไซน์ที่เข้มข้น การปรับให้รถระดับเริ่มต้นมีความน่าใช้งาน จากแพลตฟอร์มเดียวกันกับ Yaris รุ่นล่าสุด ถือว่าช่วยประหยัดงบลงทุนในโครงการลงไปได้พอสมควร

เบา เรียบง่าย และอาจใช้เครื่องยนต์ไฮบริด มากกว่าที่จะไปเหมือนกับ GR Yaris แฮทช์แบ็กตัวแทนแรลลี่โลกอีกรุ่น แต่นั่นก็เป็นรถเล็กที่เยี่ยมยอดมากในด้านระบบขับเคลื่อนและพละกำลัง สำหรับผู้ที่ต้องการการเข้าโค้งแบบไม่มีที่สิ้นสุด หรือสไตล์ที่ใช้ในการน็อกเอาต์คู่ต่อสู้ด้วยพลัง Yaris รุ่น GRGazoo Racing เป็นรถที่ค่อนข้างโหดเอาเรื่องเลยทีเดียว

ทีมพัฒนาของ Aygo X ได้ศึกษาวิถีชีวิตคนเมืองในปัจจุบันและอนาคต ในสภาพแวดล้อมของการขับใช้งานในเมืองและชานเมืองในยุโรป เพื่อส่งมอบรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด ซึ่งมั่นใจได้ว่ามันจะมีเอกลักษณ์เฉพาะแบบในกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็กที่ได้รับความนิยมเสมอมาการผสมผสานความสนุกสนานและอิสระของชื่อ Aygo เข้ากับทัศนคติที่ขี้เล่น Toyota Aygo X นำเสนอบุคลิกที่แข็งแกร่งและท่าทางที่พร้อมจะลุยทางวิบาก รูปลักษณ์ที่ไม่เหมือนรถซิตี้คาร์ขนาดกะทัดรัดคันอื่นๆ ด้วยการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของขนาดตัวถัง ตัวรถแบบครอสโอเวอร์ที่โดดเด่น และตำแหน่งการขับขี่ที่ยกสูงขึ้น บทนำของ Toyota Aygo X คือการมอบประสบการณ์การขับขี่ในเมือง สไตล์โดดเด่น พร้อมผจญภัยการออกแบบทูโทน และเส้นหลังคาแบบสปอร์ต รับประกันว่าจะสามารถดึงดูดความสนใจได้เป็นอย่างดี ที่ด้านหน้า ไฟไฮเทคที่สอดรับกับกระจังหน้าขนาดใหญ่ และแผ่นกันลื่นช่วยเพิ่มทัศนคติที่แท้จริงในทุกที่ ที่ยึดจักรยานในตัว ช่วยให้พร้อมสำหรับการผจญภัย ในขณะที่กล้องแอ็กชั่นติดกระจกมองข้างจะอยู่ที่นั่น เพื่อบันทึกช่วงเวลาสำหรับคนที่ต้องแชร์ภาพยามเดินทาง รูปลักษณ์ที่โดดเด่นของแนวคิดนี้ได้รับการออกแบบโดยทีมงานเฉพาะที่สำนักงานใหญ่ในยุโรปของโตโยต้าซึ่งตั้งอยู่ในฝรั่งเศส จุดสนใจหลักของกลุ่มลูกค้าก็คือ ชาวเมือง-ผู้ขับที่ต้องการความโดดเด่น เพื่อให้สามารถแสดงออกถึงบุคลิกของตนเองในขณะที่สนุกสนานอยู่หลังพวงมาลัย

Aygo X ใช้แพลตฟอร์ม TNGA-B เป็นแชสซีรถเล็กที่อยู่ในกลุ่มเดียวกันกับ Yaris Cross ซึ่งมีขนาดที่ใหญ่กว่าเล็กน้อย Yaris Cross subcompact crossover ยังเป็นรถที่มีความเกี่ยวข้องกับ Aygo X แต่ไม่ค่อยมีใครรู้จักเกี่ยวกับ Aygo X เท่าที่ควร ก่อนหน้าการเปิดตัว Toyota ได้ยืนยันแล้วว่า เจ้า X ตัวเล็ก จะใช้เครื่องยนต์สันดาป แทนที่จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในรูปแบบยานยนต์ EV เครื่องยนต์แถวเรียงสามกระบอกสูบ เบนซิน ให้กำลังน้อยกว่า 100 แรงม้า

Aygo X ไม่ต้องกังวลกับคู่แข่งมากนักกับการทำตลาดในยุโรป เมื่อ Peugeot 108 และ Citroën C1 เลิกผลิตไปแล้ว ไม่ต้องพูดถึง Skoda Citigo ของ Volkswagen Group อีกต่อไป! ส่วน SEAT Mii และ Hyundai i10 จะเป็นคู่ต่อสู้หลัก เนื่องจากRenault Twingo เป็นรถที่ขายไม่ค่อยดี และ Suzuki Ignis ยังไม่เป็นที่นิยม คู่แข่งรายอื่นๆ ได้แก่ Kia Picanto, Fiat Panda และ Mitsubishi Space Star ยังคงตามหลังรูปแบบที่โฉบเฉี่ยวของ Aygo X อยู่พอสมควร.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/

คุณกำลังดู: หนูเล็ก เด็กสายลุย TOYOTA AYGO X

หมวดหมู่: รีวิวรถใหม่