เล็กสายร้อน TOYOTA YARIS GR-4

จิ๋วโหด! TOYOTA YARIS GR-4 เครื่อง 3 สูบเทอร์โบ ขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลัง 247 แรงม้า 350 นิวตันเมตร 0-100 ใน 6.1 วินาที!

GR-4 ในเรือนร่างของ New Yaris เวอร์ชั่นยุโรป ถือกำเนิดขึ้นในสำนักแต่ง Grzoo Racing ซึ่งเป็นหน่วยงานมอเตอร์สปอร์ตของแบรนด์สามห่วง โดยมีหน้าที่ออกแบบและผลิตชุดแต่งที่ช่วยเสริมความดุดันให้กับผลิตภัณฑ์ยานยนต์ยุคใหม่ของ Toyota เจ้าตัวเล็ก Yaris GR-4 มาในคราบของรถแรลลี่ชิงแชมป์โลก WRC จากประสิทธิภาพของขุมกำลังขนาดจิ๋วที่ถูกปรับให้ลดการปล่อยมลพิษแต่มีพละกำลังที่เพียงพอต่อการทำความเร็ว Yaris จะถูกเปิดตัวในช่วงต้นปี 2020 ที่ยุโรป เป็นการปล่อย Hothatch 3 ประตู รุ่นใหม่ที่มาพร้อมกับสมรรถนะและการตอบสนองว่องไว

Toyota Yaris GR-4 เป็นรถสปอร์ตแฮตช์แบคที่ถูกปรับแต่งโดยสำนักงาน Toyota Gazoo Racing (TGR) มีการนำเอาเทคโนโลยี และประสบการณ์จากการแข่งขันแรลลี่โลก WRC มาปรับใช้ใน Yaris GR-4 ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ถ่ายแบบมาจาก Yaris ตัวแข่ง WRC ช่วงล่างที่ปรับปรุงใหม่ พร้อมระบบบังคับเลี้ยวแบบไฟฟ้า

Yaris GR-4 มาในแบบแฮตช์แบค 3 ประตู กระจังหน้าเปลี่ยนใหม่เพื่อเพิ่มช่องรับลมขนาดใหญ่ ระบบส่องสว่างด้วยชุดไฟหน้า LED ขยายฐานล้อเพื่อเพิ่มการยึดเกาะและเพิ่มขนาดของล้อให้ใหญ่ขึ้น ล้ออะลูมิเนียมสีดำลายใหม่ของ GR ขอบ 18 นิ้ว ยางdunlop sp sport maxx 050 ไซส์ 225/40R18 88W เบรกหน้า GR Grzoo Racing แบบ 4 พอต เบรกหลัง 2 พอต เอาอยู่ในทุกสถานการณ์

Toyota Yaris GR-4 วางเครื่องยนต์เบนซินแบบ 3 กระบอกสูบ ปริมาตรความจุ 1.6 ลิตร ระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ อัปเกรดความรุนแรงของเครื่องยนต์ใหม่ จากกำลัง 212 แรงม้าในรุ่น Yaris GRMN มาเป็น 185 กิโลวัตต์ หรือ 247 แรงม้ารุ่น GR-4 แรงบิดของจิ๋วโหดพุ่งสูงถึง 350 นิวตันเมตร! เครื่องยนต์มีระบบแบร์ริ่งถ่วงสมดุลเนื่องจากเป็นเครื่องสามกระบอกสูบ ติดตั้งระบบระบายความร้อนแบบใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากกว่าเดิม ชุดส่งกำลังใช้เกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีด เชื่อมต่อด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ตัวเลขสมรรถนะ เร่งจาก 0-100 ใน 6.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 230 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หนัก 1.3 ตัน

ในโหมด Normal ระบบขับเคลื่อนของ Yaris GR-4 จะส่งถ่ายแรงบิดไปที่ล้อหน้า 60% และที่ล้อหลังแค่ 40% เมื่อปรับไปที่ Sport Mode ระบบขับสี่จะปรับแรงบิดที่ล้อหน้าเหลือแค่ 30% อีก 70% ส่งลงไปที่ล้อหลังแบบเต็มๆ ส่วนโหมดสูงสุด Track อัตราทดแรงบิดจะกระจายเท่ากันทั้งหน้าและหลังที่ 50:50 ทำให้มันเป็นรถเล็กที่เกาะโค้งหนึบราวกับตุ๊กแก

Toyota Yaris GR-4 จะถูกเปิดผ้าคลุมในงาน Tokyo Auto Salon 2020 ช่วงเดือนมกราคม และวางขายในยุโรปกับญี่ปุ่นเท่านั้น.


อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/

คุณกำลังดู: เล็กสายร้อน TOYOTA YARIS GR-4

หมวดหมู่: รีวิวรถใหม่