ภาพและสเปกเบื้องต้น ORA 07 เวอร์ชันไทยก่อนเปิดตัวเดือนพฤศจิกายนนี้

ภาพและสเปกเบื้องต้น ORA 07 เวอร์ชันไทยก่อนเปิดตัวเดือนพฤศจิกายนนี้

ภาพจริงพร้อมสเปก ORA 07 ใหม่ รถไฟฟ้ารุ่นล่าสุดจาก GWM มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย ได้แก่ Long Range และ Performance เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทยภายในเดือนพฤศจิกายน 2566 นี้

ora_07_41

ORA 07 ถูกพัฒนาให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าสปอร์ตคูเป้ 4 ประตูสมรรถนะสูง โดยถือเป็นรถยนต์ระดับแฟลกชิปภายใต้แบรนด์ ORA เน้นจับกลุ่มลูกค้าที่ชื่นชอบความโดดเด่น ไม่เหมือนใคร โดยเวอร์ชันไทยจะมีให้เลือก 2 รุ่นย่อย ได้แก่ ORA 07 Long Range และ ORA 07 Performance พร้อมสีตัวถัง 3 สี ได้แก่ สีขาว, สีเทา และสีม่วง (เฉพาะรุ่น Performance)

ดีไซน์ภายนอกของ ORA 07 ถูกออกแบบด้านหน้าตามหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อเพิ่มแรงกดคล้ายกับซูปเปอร์คาร์ ติดตั้งฝากระโปรงหน้าทรงหยดน้ำที่เว้าลงและนูนขึ้นทั้งสองด้าน ผสานกับไฟหน้าทรงกลมสไตล์เรโทรช่วยเพิ่มความสปอร์ต โดยชุดไฟหน้าเป็นแบบ Intelligent LED พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ ระบบปรับสูงต่ำอัตโนมัติ และฟังก์ชันหน่วงเวลาไฟส่องทางหลังดับเครื่อง (Follow Me Home) พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันและไฟตัดหมอก LED

ora_07_42

ด้านข้างถูกออกแบบให้หน้าต่างแบบโค้งสูง เน้นความหรูหราควบคู่ไปกับความสปอร์ต ติดตั้งหน้าต่างไร้กรอบที่จะเลื่อนลงเมื่อเปิดประตู และเลื่อนปิดโดยอัตโนมัติเมื่อปิดประตู ควบคู่ไปกับกระจกแบบ 2 ชั้นช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการซับเสียง พร้อมด้วยหลังคาแก้ว Panoramic Glass Roof ที่ทำจากกระจกช่วยลดแสงและความร้อน อีกทั้งยังเป็นวัสดุช่วยเก็บเสียงเข้าไปยังห้องโดยสาร

ด้านท้ายของ ORA 07 ถูกออกแบบด้วยดีไซน์ Slip-Back เน้นรูปทรงที่ดูเพรียวบางเพื่อลดแรงต้านอากาศและเสริมสมรรถนะในการขับขี่ ชุดล้อที่ยื่นออกด้วยเสริมให้ตัวรถดูหรูหราและมีมิติมากยิ่งขึ้น ติดตั้งสปอยเลอร์ไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชันเปิด-ปิดอัตโนมัติที่สามารถตั้งค่าให้เปิดเมื่อปลดล็อกรถ หรือเมื่อความเร็วถึง 70 กม./ชม.

มิติตัวถังมีขนาดความยาว 4,871 มม. ความกว้าง 1,862 มม. ความสูง 1,500 มม. และความยาวฐานล้อ 2,870 มม. มีความสูงจากพื้นถนน 125 มม. ติดตั้งระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระแมคเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบมิลติลิงก์ ตอบสนองได้ดีทั้งการขับขี่ในเมืองและนอกเมือง พร้อมล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว ที่ถูกออกแบบคล้ายกับอุ้งเท้าแมว และยางขนาด 235/45

ora_07_20

ภายในห้องโดยสารถูกติดตั้งหน้าจอถึง 3 จอ ประกอบด้วย หน้าจอกลางแบบสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมระบบนำทาง ระบบ Bluetooth และข้อมูลการขับขี่ต่างๆ ขณะที่หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ด้านผู้ขับมีขนาด 10.25 นิ้ว พร้อมหน้าจอ Head-up Display อีก 1 จอ ขับกำลังเสียงผ่านลำโพง Infinity 11 ตัว

ORA 07 ติดตั้งเบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า พร้อมระบบเบาะนวดไฟฟ้า และระบบระบายอากาศ เบาะนั่งผู้ขับขี่ปรับไฟฟ้าได้ 6 ทิศทาง พร้อมเมมโมรี่และ Welcome Seat เบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้าได้ 4 ทิศทาง ขณะที่เบาะนั่งแถว 2 สามารถปรับพับแยก 60:40 มาพร้อมที่พักแขนตรงกลาง มีช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง และช่องเสียบ USB-A และ USB-C เสริมด้วยไฟตกแต่งภายในห้องโดยสารปรับได้หลากสีและเป็นจังหวะ และระบบชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย

ora_07_19

ฝั่งผู้ขับขี่ถูกติดตั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันปรับได้ 4 ทิศทาง ระบบเกียร์แบบ Electronic Shifter ชุดเกียร์ไฟฟ้าด้านหลังพวงมาลัย แผงควบคุมที่คอนโซลกลางติดตั้งฟังก์ชันควบคุมการขับขี่ปรับได้ 6 โหมด ได้แก่ WELL BEING, โหมดปกติ, โหมดสปอร์ต, โหมดสปอร์ตพลัส และโหมดส่วนบุคคล พร้อมระบบ Intelligent Quick Start System สามารถออกรถได้ทันทีเพียงนั่งเบาะคนขับและเหยียบเบรก

ปัจจุบันเกรทวอลล์มอเตอร์ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ที่จะถูกติดตั้งในเวอร์ชันไทย แต่ในตลาดจีนมีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 304 นิวตัน-เมตร และรุ่นมอเตอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลังสูงสุด 408 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 680 นิวตัน-เมตร สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4.3 วินาที

ขณะที่แบตเตอรี่ในรุ่น Long Range (อ้างอิงตามสเปกจีน) เป็นแบบ Lithium Iron Phosphate สามารถขับขี่ได้เป็นระยะทางสูงสุด 705 กิโลเมตร ตามมาตรฐานการทดสอบ CLTC และรุ่น Performance ถูกติดตั้งแบตเตอรี่ขนาดเดียวกัน แต่มีระยะทางขับขี่ราว 600 กิโลเมตรต่อการชาร์จแต่ละครั้ง

ora_07_22

ส่วนรายละเอียดและกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ ORA 07 จะมีขึ้นอีกครั้งภายในเดือนพฤศจิกายนนี้

คุณกำลังดู: ภาพและสเปกเบื้องต้น ORA 07 เวอร์ชันไทยก่อนเปิดตัวเดือนพฤศจิกายนนี้

หมวดหมู่: รถยนต์

แชร์ข่าว

โพสต์ล่าสุด