ทำไมขายดี เอสยูวีพี่โต? TOYOTA FORTUNER 2.8 TRD SPORTIVO
PPV SUV เจ้าตลาด Toyota New Fortuner TRD Sportivo รุ่น 2.8V 4WD AT ราคา 1,769,000 บาท
Fortuner 2.8 TRD Sportivo รุ่นใหม่ หลังจากก้าวขึ้นเป็นผู้นำยอดขายรถ PPV - SUV จากความนิยมในสมรรถนะและประสิทธิภาพของรถยนต์อเนกประสงค์ภายใต้สัญลักษณ์สวมห่วง Fortuner TRD Sportivo รุ่นใหม่ล่าสุด ใช้การออกแบบที่สวยงามลงตักทุกรายละเอียด ทำให้ยอดขายนำโด่งในกลุ่มรถพีพีวี เอสยูวี โดยมี Mitsubishi Pajero Sport ไล่ตามหลังในอันดับที่ 2 และIsuzu MU-X มียอดขายตามหลังอยู่ในอันดับที่ 3
ซื้อง่าย ขายคล่องและทนทานนานปี เจ้าตลาดรถออฟโรดอย่างค่าย Toyota จำเป็นต้องงัดเอาทุกกลยุทธ์ทางการตลาดออกมาใช้ เช่น เป็นการผลิตรถยนต์ที่เน้นความแข็งแกร่ง ไม่จุกจิกหรือพังกันง่ายๆ ซรถยนต์รุ่นใหม่ที่ถูกส่งออกขายมีทุกอย่างที่ลูกค้าต้องการ ซ่อมเร็วดูแลดีไม่มีจุกจิก เทคโนโลยีของระบบขับเคลื่อนโดยเฉพาะรุ่นเครื่องยนต์รุ่น 2.8 ลิตร ชุดส่งกำลังอัตโนมัติ และระบบรองรับที่ต้องโดนใจไม่กระด้างมากเกินไปแม้จะมาจากรถกระบะดัดแปลง บริการหลังการขายกับราคาขายต่อพอรับได้ ราคารถมือสองไม่หล่นหรือหดหายจนน่าตกใจ Toyota Motor พัฒนารถยนต์ Fortuner 2.8 TRD Sportivo เพื่อทำให้ออฟโรดรุ่นนี้สามารถพลิกฟื้นยอดขายและส่งให้แบรนด์สามห่วงกลับคืนสู่ความเป็นเจ้าตลาดอีกครั้งจนสำเร็จ
มิติตัวถังของ Fortuner TRD กระบะดัดแปลง PPV SUV คันนี้มีขนาดความกว้าง 1,855 มิลลิเมตร ยาว 4,795 มิลลิเมตร และสูงถึง 1,835 มิลลิเมตร ความกว้างช่วงล้อหน้า 1,545 มิลลิเมตร หลัง 1,540 มิลลิเมตร ความยาวฐานล้อ 2,570 มิลลิเมตร ส่วนความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถแนวออฟโรดทำให้ New Fortuner 2.8 TRD Sportivo สูงมากถึง 193 มิลลิเมตร รัศมีวงเลี้ยวแคบสุดที่ 5.8 เมตร ส่วนมิติภายในห้องโดยสารนั้นมีความกว้างที่ตัวเลข 1,478 มิลลิเมตร ยาว 2,487 มิลลิเมตร และสูง 1,103 มิลลิเมตร
ซื้อทั้งทีแนะนำให้ไปที่รุ่นดีเซล 2.8 ลิตร ทีเดียวจบ อาจแพงกว่าแต่ก็ได้การตอบสนองและประสิทธิภาพด้านแรงบิดที่เหนือชั้นกว่ารุ่นดีเซล 2.4 ลิตร Toyota New Fortuner TRD Sportivo รุ่น 2.8V 4WD AT วางเครื่องยนต์ดีเซลแบบแถวเรียง 4 กระบอกสูบ รหัส 1GD FTV ปริมาตรความจุ 2.8 ลิตร หรือ 2,755 ซีซี กำลัง 130 กิโลวัตต์ หรือ 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดเหลือๆสำหรับการเร่งแซงหรือขับบนเส้นทางภูเขาที่ 450 นิวตันเมตร มาในย่าน 1,600-2,400 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังใน New Fortuner รุ่นท็อปสุดวางเกียร์อัตโนมัติแบบ 6 สปีดพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift หลังวางพวงมาลัย ส่วนระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่วิศวกรของ Toyota เรียกว่า Sigma 4 ประกอบด้วยระบบช่วยขับเคลื่อนยามต้องลุยฝ่าสภาพเส้นทางแบบออฟโรด Sigma 4 ถูกออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในขณะขับเคลื่อนทั้งบนทางเรียบและทางที่มีความทุรกันดาร องค์ประกอบของ Sigma 4 มีรูปแบบของการขับเคลื่อน 3 รูปแบบคือ H2 H4 L4 ผสมผสานการทดกำลังของเกียร์และเฟืองขับสี่ผ่านการควบคุมด้วย ECU ของชุดขับเคลื่อน เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด 177 แรงม้า กับอีก 450 นิวตัน-เมตร ทำให้ขับสนุกและสามารถบรรทุกทั้งคนและสัมภาระในการใช้งานสำหรับการเดินทางไกลได้ดี ระบบขับเคลื่อนซิกม่าโฟร์ เลือกโหมดการขับขี่ได้ ทั้งโหมด H2 H4 และ L4 ผสานการทำงานร่วมกับระบบ DAC และ A-TRC (เฉพาะรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ) ระบบเบรกติดตั้งดิสก์เบรก 4 ล้อ ระบบรองรับ ชุดแต่งช่วงล่าง TRD Sportiv
งานตกแต่งภายในของFortuner TRD Sportivo รุ่น 2.8V 4WD AT ทำออกมาดี มีความหรูหราใช้ได้ แม้จะใช้พลาสติกเกรดกลางๆที่ดูไม่ค่อยแพงสมราคาก็ยังขายได้ดีอย่างเหลือเชื่อ ถ้า Toyota ปรับวัสดุภายในให้ดีเท่า Mazda มันจะขายดีขนาดไหน? เบาะผู้โดยสารแถวที่สองของ New Fortuner 2.8 TRD Sportivo ปรับเอนเพื่อให้ความผ่อนคลายสำหรับการเดินทางไกล ตำแหน่งของเบาะแถวที่สองค่อนข้างสูงทำให้รู้สึกถึงความเตี้ยของหลังคา แต่ก็ไม่ได้สร้างความอึดอัดตลอดระยะเวลาที่นั่งโดยสารอยู่บนเบาะแถวท่ีสอง ตำแหน่งของช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังออกแบบใหม่โดยติดตั้งอยู่บนเพดานฝั่งและสองตำแหน่งครอบคลุมและช่วยกระจายความเย็นได้อย่างรวดเร็ว แถมยังมีตำแหน่งสวิตช์ควบคุมระบบปรับอากาศมาให้สำหรับผู้โดยสารตอนหลังเอาไว้ปรับความแรงของพัดลมและไอเย็นจากคอมเพรสเซอร์แอร์ ในจุดนี้มีความเหมาะสมกับการใช้งานในเมืองร้อนของประเทศไทย ไอเย็นที่กระจายตัวอย่างรวดเร็วช่วยทำให้สบายเนื้อสบายตัวขณะนั่งโดยสาร
ภายในคุณจะได้พบกับวัสดุหนังและหนังสังเคราะห์สีดำสลับแดง พร้อมชุดแต่งลาย Carbon Kevlar ตำแหน่งที่ Toyota พยายามสื่อสารถึงมอเตอร์สปอร์ต แถบโครเมียมรมดำเบาะหนังคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง สีดำสลับแดงเดินด้ายเย็บสีแดงมาตรวัดเรืองแสงแบบ Optitron สีแดงลาย Carbon Kevlar พร้อมสัญลักษณ์ TRDชุดเครื่องเสียง Premium Audio พาวเวอร์แอมป์ และลำโพง JBL 9 ตำแหน่ง 11 ลำโพงระบบนำทาง (Navigator) รองรับ T-Connect พร้อมเครื่องเล่น DVD หน้าจอแบบปุ่ม Push Start พร้อมสัญลักษณ์ TRDกุญแจ Smart Key พร้อมสัญลักษณ์ TRDชุดพรมปูพื้น TRD Sportivoช่วงล่างหน้าแบบดับเบิ้ลวิชโบนปีกนกคู่กับช่วงล่างหลังที่ปรับจูนใหม่ ใน Toyota New Fortuner 2.8 ออกมาในแนวหนึบๆ นุ่มๆ แต่ยังคงมีกลิ่นอายของความแข็งกระด้างแบบรถลุยส่งถ่ายออกมาให้ได้รู้สึก สัดส่วนความสูงที่มากกว่ารถทั่วไปให้ผู้โดยสารที่เบาะด้านหลังสามารถมองได้อย่างทั่วถึงรอบตัว ห้องโดยสารโทนสีอ่อนในรุ่นสูงสุดยังมีความหรูหราน่าสัมผัสจากชิ้นงานต่างๆ เช่น ตำแหน่งอุปกรณ์ที่คอนโซลกลาง จอมอนิเตอร์ระบบสัมผัส คันเกียร์ พนักเท้าแขน ความนุ่มของตัวเบาะกับงานตัดเย็บหนังแท้แนวประณีตทำให้ห้องโดยสารของ New Fortuner 2.8 TRD Sportivo เพิ่มระดับความหรูให้กับลูกค้าที่ยอมควักเงิน 1,769,000 บาท แลกกับ SUV ตัวแต่งเต็มของค่าย Toyota ซึ่งมีทุกอย่างเหมือนกับ Mitsubishi Pajero Sport หรือแม้แต่รถอเนกประสงค์อเมริกันพันธุ์ดุอย่าง Ford Everest
อย่างที่บอกว่าซื้อทั้งทีก็ตัดใจควักเงินเพิ่มแล้วเดินไปที่รุ่น 2.8 ลิตร คุณจะได้การตอบสนองที่เหนือกว่ารุ่น 2.4 ลิตร ความทนทานของเครื่องยนต์ เกียร์และช่วงล่าง ไม่จู้จี้จุกจิกเข้าออกศูนย์บริการบ่อยๆให้รำคาญใจ งานบริการของ Toyota ก็ขึ้นชื่อในเรื่องซ่อมแล้วจบไม่ต้องมาเจอกันบ่อยๆ บางคันใช้กันจนลืม แต่ก็ควระมัดระวังดูแลเปลี่ยนถ่ายของเหลวโดยเฉพาะน้ำมันเกียร์ที่ระยะ 40,000 กิโลเมตร จะใช้ในเมืองหรือขับทางไกลก็ได้ทั้งนั้นละครับสำหรับเจ้าตลาดรุ่นนี้.
Toyota Fortuner TRD Sportivo สีตัวถัง 2 สี คือ
สีขาวมุก White Pearl Crystal หลังคาดำ Black Top
สีดำ Attitude Black Mica
รุ่นและราคา
รุ่น 2.8 TRD Sportivo 2WD 1,719,000 บาท
รุ่น 2.8 TRD Sportivo 4WD 1,789,000 บาท
สีดำ Attitude Black Mica
รุ่น 2.8 TRD Sportivo 2WD 1,699,000 บาท
รุ่น 2.8 TRD Sportivo 4WD 1,769,000 บาท
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/
คุณกำลังดู: ทำไมขายดี เอสยูวีพี่โต? TOYOTA FORTUNER 2.8 TRD SPORTIVO
หมวดหมู่: รีวิวรถใหม่