ทรงอย่างแบด! Toyota Hilux GR SPORT ขุมพลัง 224 แรงม้า เปิดตัวครั้งแรกที่ออสเตรเลีย

07 ม.ค. 2566 | 13:40 น.

Toyota Australia เปิดตัว Toyota Hilux GR SPORT ใหม่ กระบะออฟโรดเวอร์ชันอาร์ดคอร์พร้อมขุมพลังดีเซล 2.8 ลิตร กำลังสูงสุด 224 แรงม้า

ทรงอย่างแบด! Toyota Hilux GR SPORT ขุมพลัง 224 แรงม้า เปิดตัวครั้งแรกที่ออสเตรเลีย

Toyota Australia เปิดตัว Toyota Hilux GR SPORT ใหม่ กระบะออฟโรดเวอร์ชันฮาร์ดคอร์พร้อมขุมพลังดีเซล 2.8 ลิตร กำลังสูงสุด 224 แรงม้า แรงสุดเท่าที่เคยติดตั้งลงในกระบะไฮลักซ์ เตรียมวางจำหน่ายที่ออสเตรเลียตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของปี 2023 เป็นต้นไป

Toyota Hilux GR SPORT ที่ถูกเปิดตัวในออสเตรเลียดังกล่าว มีความแตกต่างไปจากเวอร์ชันไทยและญี่ปุ่นที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ เนื่องจากได้แรงบันดาลใจในการพัฒนามาจากการแข่งขันดาการ์แรลลี่ เน้นสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดเป็นพิเศษ ไม่ว่าจะเป็นพละกำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น, ระยะห่างระหว่างล้อที่กว้างขึ้น, ช่วงล่างที่ถูกปรับจูนมาโดยเฉพาะ และจานเบรกที่มีขนาดใหญ่เป็นพิเศษ เรียกได้ว่าเป็นคู่แข่งที่สมน้ำสมเนื้อของ Ford Ranger Raptor ในปัจจุบัน

Toyota Hilux GR SPORT ใหม่ ถูกพัฒนาโดยทีมวิศวกรของโตโยต้าในออสเตรเลีย ซึ่งถูกระบุว่าเป็นศูนย์กลางในการพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อของโตโยต้า ร่วมมือกับทีมโตโยต้าในละตินอเมริกา, ประเทศไทย และญี่ปุ่น มาพร้อมขุมพลังดีเซลรหัส 1GD-FTV ความจุ 2.8 ลิตร ที่รีดกำลังสูงสุดขึ้นเป็น 224 แรงม้า (165 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุด 550 นิวตัน-เมตร อันเป็นผลจากการปรับปรุงเทอร์โบชาร์จและกล่องควบคุมหัวฉีด

ขณะที่ระบบเกียร์อัตโนมัติมีการปรับปรุงเน้นความสปอร์ตยิ่งขึ้น ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเร่งแซงได้อย่างมั่นใจในทุกสภาพการขับขี่ พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร๋ที่พวงมาลัยช่วยให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างฉับไว ควบคู่ไปกับการขยายระยะห่างระหว่างล้อคู่หน้าเพิ่มขึ้น 140 มิลลิเมตร ล้อคู่หลังเพิ่มขึ้น 155 มิลลิเมตร เสริมด้วยปีกนกที่ถูกออกแบบใหม่ และเฟืองท้ายที่เพิ่มความแข็งแรงมากกว่าปกติ

นอกจากนี้ Toyota Hilux GR SPORT เวอร์ชันออสเตรเลียยังมีการติดตั้งโช้กอัปแบบ Monotube ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการซับแรงสะเทือนและมีประสิทธิภาพการกระจายความร้อนได้ดีกว่า ทำงานคู่กับคอยล์สปริงที่มีความแข็งแรงมากกว่ารุ่นปกติ ส่งผลให้ตัวรถมีการทรงตัวที่ยอดเยี่ยม ช่วยลดอาการโคลงอย่างเห็นผล และเพิ่มประสิทธิภาพการตอบสนองของพวงมาลัยได้อย่างแม่นยำ ซึ่งโตโยต้าระบุว่าช่วงล่างชุดนี้สามารถตอบสนองได้ทั้งการขับขี่แบบสปอร์ตและการใช้งานในชีวิตประจำวัน

รูปลักษณ์ของ Toyota Hilux GR SPORT ของออสเตรเลีย ถูกตกแต่งด้วยกระจังหน้าทรงตะแกรงดีไซน์เอกลักษณ์ของ GR ประดับด้วยตัวหนังสือ TOYOTA ขนาดใหญ่ ขณะที่ชิ้นส่วนตัวถังถูกออกแบบเป็นพิเศษอุโมงค์ลมเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดด้านอากาศพลศาสตร์ ติดตั้งล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง All-terrain เสริมความบึกบึนด้วยแผงกันกระแทกใต้กันชน, บันไดกันกระแทกด้านข้าง และจุดยึดสีแดงบริเวณท้ายรถ

ภายในห้องโดยสารถูกตกแต่งด้วยโทนสีแดงพร้อมแป้นเหยียบแบบอะลูมิเนียมและสายคาดเข็มขัดนิรภัยสีแดง พร้อมทั้งประดับด้วยสัญลักษณ์ GR บริเวณพวงมาลัย, พนักพิงศีรษะ, คาลิเปอร์เบรกสีแดง รวมถึงบริเวณพื้นปูกระบะท้ายด้วย

ทั้งนี้ Toyota Hilux GR Sport ในออสเตรเลียจะเริ่มวางจำหน่ายในช่วงครึ่งหลังของปี 2566 นี้เป็นต้นไป