ตกลงจะซื้อมั้ยวิ ส่องก่อนสอย.. ข้อดี ข้อเสีย รถยนต์ไฟฟ้า TESLA MODEL 3 และ MODEL Y

ล่าสุด เปิดตัวแล้วด้วยราคาสุดปัง รถยนต์ไฟฟ้า TESLA MODEL 3 และ TESLA MODEL Y ส่องข้อดี ข้อเสียของรถยนต์ไฟฟ้า ก่อนตัดสินใจซื้อ

เมื่อพูดถึงผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่ดำเนินธุรกิจในโลกอุตสาหกรรมยานยนต์ ทุกวันนี้ Tesla นับเป็นหนึ่งในแบรนด์รถยนต์ที่อายุน้อยที่สุด เป็นบริษัทผลิตรถยนต์พลังงานสะอาดที่เปิดดำเนินการมาเพียง 19 ปี นับตั้งแต่เริ่มก่อตั้งในปี พ.ศ. 2546 (ค.ศ. 2003) ในช่วงเวลาสั้นๆของการเจริญเติบโตและประสบความสำเร็จด้านยอดขายอย่างรวดเร็ว Tesla ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นว่ามีความสามารถมากพอ ในการแข่งขันกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ เท่านั้น แต่ยังได้รับการยอมรับนับถือจากผู้คนทั่วโลกโดยเฉพาะกลุ่มวัยรุ่นหรือคนรุ่นใหม่ที่ชอบเทคโนโลยีล่าสุด ซึ่งมีความทันสมัยไม่ล้าหลัง สิ่งสำคัญที่ทำให้บริษัท Tesla ประสบความสำเร็จคือ Elon Musk ซีอีโอคนปัจจุบัน Elon มองว่า Tesla เป็นมากกว่าแค่ผู้ผลิตรถยนต์ แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla จะสร้างแรงดึงดูดลูกค้า (และผู้มีฐานะดีทั่วโลก) อยู่ในขณะนี้ แต่Elon ก็หวังว่า สักวันหนึ่ง รถยนต์ไฟฟ้า Tesla จะมีราคาที่เข้าถึงได้สำหรับทุกคน!

การเปิดตัวแบรนด์ในไทย พร้อมกับเปิดราคารถยนต์ไฟฟ้าสองโมเดล (Model 3 / Model Y) ที่พารากอน เป็นไปด้วยความเรียบง่ายและรวดเร็ว ราคาของรถทั้งสองรุ่นที่ถูกประกาศออกมา และใช้การนำเข้ามาจากโรงงาน Tesla ในประเทศจีน สร้างความฮือฮาให้กับสาวก Tesla เป็นอย่างมาก เพราะมีค่าตัวถูกกว่า Tesla ที่วางขายในบางประเทศ

Tesla Model 3 ราคาในไทย

Tesla Model 3 Rear-Wheel Drive ราคาเริ่มต้น 1,759,000 บาท
Tesla Model 3 Long Range AWD ราคาเริ่มต้น 1,999,000 บาท
Tesla Model 3 Performance AWD ราคาเริ่มต้น 2,309,000 บาท

(ข้อมูลจาก Autolife Thailand)
Tesla Model 3 Rear-Wheel Drive 1,759,000 บาท
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลังสูงสุด 283 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ความจุ 57.5 kWh ชาร์จเต็ม วิ่งไกล 490 กิโลเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 6.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 225 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบชาร์จ ใช้หัวชาร์จแบบ Type 2 AC 11 kW / CCS Combo DC Fast Charging 170 kW

Tesla Model 3 Long Range AWD 1,999,000 บาท
มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตำแหน่ง ที่ล้อหน้าและล้อหลัง มอเตอร์สองตำแหน่งให้กำลังสูงสุด 498 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 493 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ความจุ 75.0 kWh ชาร์จเต็มวิ่งไกล 602 กิโลเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 4.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 233 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หัวชาร์จ Type 2 AC 11 kW / CCS Combo DC Fast Charging 250 kW

Tesla Model 3 Performance AWD2,309,000 บาท
มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน 2 ตัว ที่เพลาหน้าและเพลาหลัง มอเตอร์ไฟฟ้าสองตำแหน่ง ให้กำลังสูงสุด 513 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 660 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนสี่ล้อ แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ความจุ 75.0 kWh ชาร์จเต็มวิ่งไกล 540 กิโลเมตรอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 3.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 261 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หัวชาร์จ Type 2 AC 11 kW / CCS Combo DC Fast Charging 250 kW

Tesla Model Y ราคาในไทย

Tesla Model Y Rear-wheel Drive 1,959,000 บาท
Tesla Model Y Long Range Dual Motor All-wheel Drive 2,259,000 บาท
Tesla Model Y Performance Dual Motor All-wheel Drive 2,509,000 บาท

Tesla Model Y Rear-Wheel Drive 1,959,000 บาท
มอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวขับเคลื่อนล้อหลัง มอเตอร์ขับเคลื่อนให้กำลังสูงสุด 347 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ความจุ 57.5 kWh ชาร์จเต็มวิ่งไกล 455 กิโลเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 6.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 217 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หัวชาร์จ Type 2 AC 11 kW / CCS Combo DC Fast Charging 170 kW

Tesla Model Y Long Range 2,259,000 บาท
มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ที่เพลาหน้าและเพลาหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อ มอเตอร์ขับเคลื่อนสองตัวให้กำลังสูงสุด 514 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 493 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ความจุ75.0 kWh ชาร์จเต็มวิ่งไกล 530 กิโลเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 5.0 วินาที ความเร็วสูงสุด 217 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หัวชาร์จ Type 2 AC 11 kW / CCS Combo DC Fast Charging 250 kW

Tesla Model Y Performance2,509,000 บาท
รุ่นสูงสุด ของ Model Y ที่จำหน่ายในประเทศ (นำเข้าจากจีน) ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตำแหน่ง ที่เพลาหน้าและเพลาหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อ มอเตอร์ขับเคลื่อนสองตัวให้กำลังสูงสุด 534 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 660 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ความจุ 75.0 kWh ชาร์จเต็มวิ่งไกล 514 กิโลเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 3.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หัวชาร์จ Type 2 AC 11 kW / CCS Combo DC Fast Charging 250 kW

Tesla ทั้งสองโมเดล รับประกันนาน 4 ปี หรือ 80,000 กิโลเมตร ประกันแบตเตอรี่ และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 8 ปี 160,000 กิโลเมตร สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง Rear-Wheel Drive ส่วนรุ่นLong Range/Performanceรับประกันแบตเตอรี่ และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้านาน 8 ปี หรือที่ระยะทาง 192,000 กิโลเมตร

หากคุณต้องการซื้อ Tesla คันใหม่ เพื่อทดลองใช้รถยนต์ไฟฟ้าในยุคเปลี่ยนผ่าน จากเครื่องยนต์ไปเป็นมอเตอร์ จากเชื้อเพลิงไปเป็นพลังงานไฟฟ้า คุณควรรู้ว่ารถยนต์ไฟฟ้านั้น ไม่ใช่ยานพาหนะที่ดีเลิศประเสริฐศรีดีพร้อมไปซะทั้งหมด การเปลี่ยนแปลงในยุคเริ่มต้นเป็นสิ่งที่ดี และจะเข้ามาช่วยทำให้สภาวะภูมิอากาศโลกไม่ย่ำแย่มากเกินไปจนเราอยู่อาศัยกันไม่ได้ แต่การใช้รถยนต์ไฟฟ้าต้องแลกมาด้วยการรอคอย ทั้งรอรถใหม่ระหว่างการจอง รอชาร์จไฟและรอที่จะได้ใช้มันอย่างมีความสุข!

Tesla แตกต่างจากผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นตรงที่ บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่หลายแบรนด์ มักเน้นไปที่การเพิ่มทางเลือกอันหลากหลายให้กับลูกค้า เพื่อทดแทนรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ซึ่งมีทั้งไฮบริด ปลั๊ก-อินไฮบริด ไฟฟ้า 100% และพลังงานไฮโดรเจนแต่ Tesla นั้น มุ่งไปที่พลังงานไฟฟ้าแต่เพียงอย่างเดียว ภายใต้ความมีรสนิยมของการเลือกซื้อรถยนต์พลังงานไฟฟ้าสุดไฮเทค เป็นความจริงที่หลายคนเกิดความสงสัยว่า รถยนต์ไฟฟ้า Tesla เป็นยานพาหนะที่ดีที่สุดในตลาดจริงหรือไม่? แม้ว่าในโลกใบนี้ จะไม่มีรถยนต์คันใดสมบูรณ์แบบไปหมดซะทุกอย่าง แต่หลายคนมองว่ารถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla เป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเมื่อพูดถึงรถยนต์พลังงานสะอาด นั่นเป็นการให้เครดิตกับ Tesla มากเกินไปหรือไม่? ในความเป็นจริง มีเหตุผลมากมายว่าทำไมการซื้อรถ Tesla อาจเป็นความคิดพื้นฐานสำหรับผู้ซื้อรถยนต์ในปัจจุบัน นี่คือเหตุผลหลักที่ Tesla อาจไม่ใช่รถที่ทุกคนใฝ่ฝัน

การซื้อรถแบบดั้งเดิม เราจะไปที่ตัวแทนจำหน่ายและมักจะออกรถใหม่ในวันเดียวกันจากโชว์รูม นั่นไม่ใช่วิธีการขายรถของ Tesla และมันเป็นเรื่องที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง Tesla ใช้การเปิดรับจอง และลูกค้าที่อยากได้ก็ต้องใช้เวลาเพื่อรอ ส่วนจะนานหรือไม่ ก็ขึ้นอยู่กับปัญหาด้าน Supply Chain

คุณอาจต้อรอนานหลายเดือน นับจากเวลาที่จองถึงวันที่รถใหม่มาถึง หลายคนโต้แย้งว่าเป็นรูปแบบธุรกิจใหม่ๆ ที่หลายบริษัทก็ทำอย่างนั้น แต่ในความเป็นจริง นอกจากปัญหาขาดแคลนชิปแล้ว รถยนต์ Tesla มีคุณสมบัติการปรับแต่งมากมาย ผ่านการดาวน์โหลดทางอากาศหรือ over-the-air software updates ซึ่งมีแนวโน้มที่จะเกิดความล่าช้า ในการปรับปรุงให้ซอฟต์แวร์ควบคุมการทำงานของระบบต่างๆให้มีความเสถียรสูงสุด

คุณสมบัติ Autopilot ดูเหมือนความฝันที่เป็นจริงของกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่ชอบรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองได้ วัยรุ่นส่วนใหญ่ที่ครอบครอง Tesla ในบางประเทศที่กฎหมายอนุญาต มักปล่อยมือออกจากพวงมาลัยและปล่อยให้รถบังคับทิศทาง เร่งความเร็ว และเบรกด้วยตัวของมันเอง ผ่านระบบควบคุมและขับเคลื่อนอัตโนมัติ สำหรับเด็กๆ กลุ่มนี้ ถือเป็นเรื่องล้ำยุคที่เจ๋งสุดๆ แม้ว่าสื่อมวลชนทั่วโลกจะรายงานถึงอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากระบบขับอัตโนมัติก็ตาม เห็นได้ชัดจากคลิปอุบัติเหตุว่า การชนเกิดขึ้นเมื่อคนขับและระบบขับอัตโนมัติไม่สามารถสื่อสารกันหรือแม้แต่ทำการเบรกได้ Tesla กำลังทำงานเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติของ Autopilot จากตัวแปรมากมายที่เพิ่มขึ้นทุกขณะ เพื่อทำให้ระบบนี้มีความปลอดภัยสูงสุด

บริการหลังการขายคือหัวใจของการทำธุรกิจจำหน่ายรถยนต์ในประเทศไทย และสิ่งหนึ่งในการขับรถก็คือความเสี่ยงที่อาจเกิดอุบัติเหตุได้ทุกเมื่อ ไม่ต้องพูดถึงการสึกหรอที่เกิดขึ้นจากการขับใช้งานตามปกติในชีวิตประจำวัน Tesla เองก็เหมือนกับรถยนต์ทั่วไป มันไม่สามารถอยู่ยงคงกระพันได้ตลอดอายุการใช้งาน อีกทั้งยังไม่แตกต่างจากยานพาหนะไฟฟ้าหรือรถยนต์ทั่วไป ที่จะต้องมีการเข้ารับการบำรุงรักษาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ งานดูแลหลังบ้าน หรือบริการหลังการขาย จึงมีความสำคัญมากสำหรับลูกค้าที่ซื้อรถไปใช้ หลังจากขายรถไปแล้ว ความสัมพันธ์ระหว่างลูกค้าและบริษัทรถยนต์เพิ่งจะเริ่มต้นขึ้น ในจุดนี้อยู่ที่บริษัทรถยนต์ว่าจะดูแลกันไปจนพัง หรือปล่อยปละละเลยจนทำให้เกิดปัญหาด้านความเชื่อมั่นต่อแบรนด์ จากข้อมูลของสื่อในอเมริการายงานว่า หลังจากที่ Tesla Model S ถูกชนท้าย เจ้าของรถแจ้งว่า Model S ของเขา ต้องใช้เวลากว่า 7 เดือนในการซ่อมแซม เห็นได้ชัดว่าเป็นเพราะความล่าช้าในการจัดหาชิ้นส่วน จากอุบัติเหตุการชนท้ายที่อาจเกิดขึ้นได้ทุกวัน บนถนนในกรุงเทพฯ หรือตามหัวเมืองใหญ่ มาตรฐานงานหลังบ้านดังกล่าว ทำให้ลูกค้าไม่มีรถใช้เป็นเวลานานถึงเจ็ดเดือน ซึ่งอาจทำให้ลูกค้าใหม่บางรายต้องคิดทบทวนอีกครั้งเกี่ยวกับการซื้อรถ Tesla

คุณลักษณะอย่างหนึ่งที่ทำให้ Tesla เข้าไปครอบงำจิตใจของคนรุ่นใหม่ที่กำลังเลือกซื้อรถยนต์ก็คือ ความสามารถในการคิดค้นและมองไปยังอนาคต การมีโมเดลที่คิดล่วงหน้าไว้แล้วอย่าง 3 และ Y รวมถึง Model S และ Roadster ทำให้ Tesla ต้องนำเทคโนโลยีใหม่มาใช้ เพื่อแยกตัวเองออกจากบริษัทรถยนต์แบรนด์อื่นและรถยนต์ไฟฟ้าก็เป็นเพียงช่องทางหนึ่งที่ Tesla กำลังขยายออกไปทั่วโลก รถยนต์ไฟฟ้ายังคงเป็นเทคโนโลยีใหม่ และก็เป็นเรื่องง่ายที่เรามักจะตื่นเต้นกับสิ่งใหม่ๆ ที่สามารถเปลี่ยนแปลงโลกได้ เช่น รถยนต์ไฟฟ้า แม้ว่าจะต้องใช้เวลาทดลองใช้ ก่อนที่รถยนต์ไฟฟ้าจะสามารถทำงานตามแนวทางที่เราได้คาดหวังไว้ นั่นก็คือ วิ่งไกล ชาร์จเร็วและมีราคาไม่แพง

Tesla ยกรถยนต์ไฟฟ้าของตนว่าเป็นเทคโนโลยีล้ำสมัย เป็นกลยุทธ์เชิงบวกในการแยกผลิตภัณฑ์ยานยนต์ไฟฟ้าของตัวเองออกจากแบรนด์รถไฟฟ้ายี่ห้ออื่นๆ อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดนั้น บางครั้งก็ก่อให้เกิดปัญหาในตัวมันเอง เช่นเดียวกับเทคโนโลยีอื่นๆ เช่น คอมพิวเตอร์รุ่นใหม่หรือสมาร์ทโฟนรุ่นล่าสุด ก็มักจะมีจุดบกพร่องให้บริษัทแม่ต้องทำการแก้ไขในระยะแรกรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 ถูกเปรียบเทียบให้เหมือนกับสิ่งที่ iPhone เคยทำกับอุตสาหกรรมโทรศัพท์มือถือนั่นเป็นคำชมที่แฟนคลับผู้จงรักภักดีมอบให้กับ Tesla โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่า iPhone ได้เปลี่ยนอุตสาหกรรมโทรศัพท์ของโลกอย่างสิ้นเชิง!

ข้อดีของรถยนต์ไฟฟ้า Tesla คือการออกแบบในสไตล์แอร์โรไดนามิก, การไม่มีตัวแทนจำหน่าย, ประหยัดต้นทุนหรือค่าน้ำมันเชื้อเพลิง, ค่าเสื่อมราคาไม่แพง, สถานีซุปเปอร์ชาร์จเจอร์สุดเว่อร์วังพลังสูง, ความปลอดภัยของรถ Tesla, เทคโนโลยีไร้คนขับ, ระบบสาระบันเทิงขั้นสูง และซอฟต์แวร์ที่สามารถอัปเดตกลางอากาศโดยไม่ต้องไปที่โชว์รูม (เพราะไม่มีโชว์รูม) ไม่มีรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน ในราคาเดียวกันที่จะสามารถเทียบได้กับสมรรถนะของรถยนต์ Tesla เรียกว่า จ่ายแค่ 2.3 ล้านบาท คุณก็จะได้รถยนต์ไฟฟ้าที่มีอัตราเร่ง 0-100 เร็วพอๆ กับรถสปอร์ตซุปเปอร์คาร์ ที่มีราคานับสิบล้าน! แต่อย่าลืมว่าในชีวิตจริง เราไม่สามารถเร่ง 0-100 บนถนนปกติได้โดยปลอดภัย! เจ้าของรถ Tesla บางคนบอกว่า การทดลองขับ Tesla อาจทำให้คุณเลิกใช้รถยนต์สันดาปภายในไปตลอดชีวิต ยิ่งไปกว่านั้น แทบจะไม่มีรถสันดาปภายในคันไหนมีอัตราเร่งและสมรรถนะที่เร้าใจเท่ากับ Tesla!

ข้อดีอีกอย่างของการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า Tesla ก็คือ คุณสามารถชาร์จไฟใส่แบตฯ ที่บ้านได้ โดยไม่จำเป็นต้องไปที่ปั๊มน้ำมันหรือสถานีชาร์จ เมื่อชาร์จรถ Tesla ข้ามคืนได้ที่บ้านของคุณเอง มันจะช่วยให้คุณประหยัดเวลาและเงินที่จะเสียไปกับการเติมเชื้อเพลิง

ข้อเสียของรถยนต์ Tesla คือ มันเป็นรถไฟฟ้าที่มีราคาแพง, ค่าซ่อมแพง, ใช้เวลาซ่อมนาน, ศูนย์บริการน้อย, คุณภาพงานประกอบโดยเฉพาะภายในนั้น...., งานตกแต่งภายในที่แสนจะธรรมดา, ความสามารถในการลากจูงต่ำ และแบตเตอรี่เสื่อมสภาพเมื่อใช้ระบบชาร์จเร็วบ่อยครั้ง หรือทุกครั้งที่ทำการชาร์จก็จะใช้ไฟกระแสตรง DC อัดเข้าสู่กล่องแบตเตอรี่อย่างเต็มเหนี่ยว เพื่อลดระยะเวลาในการชาร์จไฟ เมื่อทำแบบนั้นบ่อยๆ เข้า แบตเตอรี่จะเสื่อมสภาพเร็วกว่าการชาร์จไฟแบบปกติ ไม่เฉพาะแค่ Tesla แต่รถยนต์ไฟฟ้าทุกแบบที่มีระบบชาร์จเร็ว DC แล้วใช้การชาร์จเร็วทุกครั้งที่อัดประจุไฟ ก็จะทำให้แบตฯ เสื่อมสภาพเร็วขึ้น

ถ้าคุณกำลังอยากได้รถยนต์ไฟฟ้า Tesla ไม่ว่าจะที่ราคา ประสิทธิภาพด้านอัตราเร่งและการทำระยะทางด้วยไฟฟ้า ลองคิดดูว่า ความต้องการของคุณนั้น มาจากความคิดที่จะเปลี่ยนแปลงโลก ด้วยความรักอย่างแท้จริงที่มีต่อรถยนต์ไฟฟ้า หรือเพียงแค่ตอบสนองความต้องการของตัวเอง เพื่อทำให้กลุ่มเพื่อนที่นิยมของไฮเทคยอมซูฮก หรือมีเพื่อเอาไว้คุยอวดกันในด้านของตัวเลขอัตราเร่ง 0-100 เท่านั้นเอง.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/

คุณกำลังดู: ตกลงจะซื้อมั้ยวิ ส่องก่อนสอย.. ข้อดี ข้อเสีย รถยนต์ไฟฟ้า TESLA MODEL 3 และ MODEL Y

หมวดหมู่: รถยนต์