อย่างเท่ ขายจริงปลายปีหน้า TOYOTA IMV 0 (ZERO) กระบะอเนกประสงค์ต้นแบบราคาประหยัด

งาน 60 ปี Toyota ประธาน Akio Toyoda ทำเซอร์ไพรส์ เปิดรถกระบะต้นแบบแนวคิด IMV 0 (IMV ZERO) ปิกอัพราคาประหยัด เสริมช่องว่าง Hilux REVO สามารถตกแต่งตามแนวทางของการประกอบธุรกิจ....

อย่างเท่ ขายจริงปลายปีหน้า TOYOTA IMV 0 (ZERO) กระบะอเนกประสงค์ต้นแบบราคาประหยัด

TOYOTA IMV 0 (ZERO) CONCEPT
กระบะต้นแบบแนวคิดราคาประหยัดที่ประธาน Akio เปิดตัวที่ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ ผู้ซื้อสามารถนำไปต่อยอดตามธุรกิจที่ต้องการ ทั้งเป็นรถกระบะขายของ ขายอาหาร กระบะส่งคนหรือสิ่งของ กระบะตู้ทึบ รวมถึงเป็นเต็นท์กลางแจ้งติดตั้งบนกระบะหลัง และรถกู้ภัยของหน่วยงานราชการ คาดขายจริงอย่างเร็วสุดปลายปี 2566

โครงการไอเอ็มวี (IMV) มีชื่ออย่างเป็นทางการว่า Innovative International Multi-purpose Vehicle เริ่มประกาศดำเนินโครงการครั้งแรกในปี พ.ศ.2545 โดย Toyota Motor Thailand ได้รับความไว้วางใจจาก Toyota Motor Corporation ประเทศญี่ปุ่น

วัตถุประสงค์ของ โครงการไอเอ็มวี (IMV) เพื่อให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์ในโครงการไอเอ็มวี ด้วยมูลค่าการลงทุนกว่า 30,000 ล้านบาท ผลิตรถกระบะขนาด 1 ตัน รถยนต์อเนกประสงค์ เครื่องยนต์และชิ้นส่วนอะไหล่ เพื่อรองรับความต้องการของลูกค้าภายในประเทศ และส่งออกจำหน่ายไปยังทุกภูมิภาคทั่วโลก จากความสำเร็จของการส่งออกรถกระบะ Hilux ในโครงการ IMV ไปยังตลาดต่างประเทศทั่วโลก รวมถึงการส่งออกรถกระบะ Hilux ไปจำหน่ายยังประเทศญี่ปุ่น ซึ่งถือเป็นประเทศที่มีมาตรฐานสูงในกระบวนการตรวจสอบคุณภาพสินค้าก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้นำเข้าไปจำหน่ายภายในประเทศ

เมื่อมองจากรูปทรงของกระบะต้นแบบ Toyota IMV 0 (ZERO) คาดว่า น่าจะมีความยาวไม่ต่ำกว่า 5.3 เมตร หรือ 5,300 มิลลิเมตร กว้าง 1.8 เมตร หรือ 1800 มิลลิเมตร ช่วงกระบะท้ายที่ยาว เหมาะกับการนำไปต่อยอดในธุรกิจต่างๆ โดยเฉพาะการขนส่งสินค้า งานบริการคนส่งคนในระยะสั้น ตีเป็นตู้ทึบเพื่อการขนส่งสินค้า ติดตั้งเต็นท์สำหรับการพักผ่อนกลางแจ้ง หรือเป็นรถของหน่วยงานราชการ ทั้งรถตรวจการณ์และรถกู้ภัย ด้านหน้าที่เหมือนกับ Toyota FJ ติดตั้งกันชนพลาสติกขนาดใหญ่ ไฟหน้าทรงเหลี่ยมแบบ LED ล้อขนาด 16-17 นิ้ว กระบะท้ายเน้นพื้นที่บรรทุกกว้าง พร้อมดีไซน์ที่นำไปตกแต่งเพิ่มเติมตามความต้องการได้อย่างหลากหลาย เมื่อสังเกตจากในภาพ แชสซีของ Toyota IMV ZERO เหมือนกับแชสซีของกระบะ Hilux REVO แต่มีการปรับปรุงให้เหมาะสมกับรูปแบบและขนาดตัวถังของ IMV ZERO


รถกระบะ Toyota IMV ZERO ไม่ได้เข้ามาแทนที่กระบะเจ้าตลาดอย่าง Hilux REVO เพียงแต่เข้ามาเสริมช่องว่างทางการตลาด เพิ่มทางเลือกให้หลากหลายมากยิ่งขึ้นในกลุ่มลูกค้ารถปิกอัพของไทยซึ่งถือว่าเป็นตลาดรถอเนกประสงค์ที่มีขนาดใหญ่ โดยจะขายควบคู่ไปกับ Hilux REVO BEV รถกระบะไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของ Toyota

คาดว่า Toyota IMV ZERO จะวางจำหน่ายในประเทศไทยอย่างเร็วที่สุดภายในไตรมาสที่ 4 ของปี 2566 หรือในช่วงปลายปีหน้า อย่างช้า อาจต้องรอถึงต้นปี 2567.


อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/


คุณกำลังดู: อย่างเท่ ขายจริงปลายปีหน้า TOYOTA IMV 0 (ZERO) กระบะอเนกประสงค์ต้นแบบราคาประหยัด

หมวดหมู่: รถยนต์

แชร์ข่าว

โพสต์ล่าสุด