ขับดีราคาโดน มาแล้ว BMW X7 xDRIVE40d M SPORT รุ่นปรับโฉม LCI 2023
X7 xDrive40d M Sport รุ่นปรับโฉม 2023 เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ เทอร์โบ ระบบ Mild Hybrid 48V กำลัง 352 แรงม้า 720 นิวตันเมตร 0-100 ใน 5.9 วินาที ราคา 6,599,000 บาท
BMW X7 ได้รับการปรับโฉมครั้งใหญ่สำหรับรุ่นปี 2023 นี่คือ SUV ขนาดใหญ่ ที่มีกระจังหน้า ไฟหน้าและกันชนหน้าใหม่หมด การปรับแต่งเล็กน้อยที่ด้านหลัง จัดไฟท้ายทรงสวยสะดุดตา การตกแต่งภายในที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เอี่ยม หัวหน้าฝ่ายออกแบบ Domagoj Dukec พยายามปรับแต่งรูปลักษณ์ทั้งภายนอกและภายในของ SUV ฟูลไซส์ตราใบพัดให้มีความลงตัวมากกว่าเดิม การเปลี่ยนแปลงที่ด้านหน้า คือ เปลี่ยนไปใช้ไฟหน้าแบบแยกส่วน สำหรับ X7 LCI ปี 2023 การแยกไฟหน้าออกเป็นสองส่วนจะใช้ในรถรุ่นใหญ่ และช่วยทำให้ BMW มีอิสระมากขึ้นในการปรับส่วนหน้าใหม่ของ X7 2023 ไฟหน้าใช้งานได้และต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด ซึ่งจำกัดสิ่งที่นักออกแบบสามารถทำได้ แต่ไฟสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน หรือ LED Daytime Running Light นั้นแตกต่างออกไป มีข้อจำกัดด้านสไตล์น้อยกว่า ทำให้ BMW สามารถสร้างเอกลักษณ์ของแบรนด์ด้วยการวางองค์ประกอบเพิ่มเติมที่ด้านบนให้เข้ากับการออกแบบช่องรับอากาศด้านล่างในชุดกันชนหน้า
BMW X7 LCI 2023 ดีไซน์ให้กระจังหน้าดูเหมือนเล็กลงกว่าเดิม ซึ่งทำให้ส่วนหน้าของมันดูดีขึ้นมาก แต่จริงๆ แล้วกระจังหน้าแบบใหม่นี้มีขนาดเท่ากับรุ่นก่อนปรับโฉม กระจังหน้าใหม่ทำให้ส่วนหน้าของรถดูสว่างขึ้น ด้านหลังมีการเปลี่ยนแปลงในส่วนของชุดไฟท้าย มีการปรับรูปแบบของไฟท้ายโดยมีโทนสีเข้มขึ้น คิ้วโครเมียมที่วางอยู่หลังกระจก นอกจากนี้ BMW ยังจัดขนาดล้อที่ใหญ่ขึ้นจาก 22 นิ้ว เป็น 23 สำหรับ X7xDrive40d M Sport รุ่นปรับโฉม 2023 (LCI) รถยนต์อเนกประสงค์ 6 ที่นั่งสุดหรูในเซกเมนต์รถ SAV ขนาดใหญ่ สานต่อความสำเร็จจากรถ X7 รุ่นก่อนหน้า มีการปรับปรุงหลายจุด เพื่อยกระดับการใช้งาน ความสะดวกสบาย และฟังก์ชันต่างๆ หลอมรวมความคล่องตัว ทรงพลัง และความโอ่โถง ระบบขับเคลื่อนที่เป็นเลิศด้านการส่งกำลังที่นิ่มนวล เน้นความสะดวกสบายด้วยขนาดตัวถังที่กว้างขวางในทุกมิติ
BMW X7 xDrive40d M Sport รุ่นปรับโฉม เครื่องยนต์ดีเซลแถวเรียง 6 สูบ วางตามยาว ขับเคลื่อนสี่ล้อ เทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo กำลังสูงสุด 250 กิโลวัตต์ หรือ 340 แรงม้า ที่ 4,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร ที่ 1,750-2,250 รอบต่อนาที ระบบ Mild Hybrid 48 โวลต์ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า 9 กิโลวัตต์ หรือ 12 แรงม้า ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ กำลังรวมสูงสุด 259 กิโลวัตต์ หรือ 352 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 720 นิวตันเมตร ทำความเร็วสูงสุดที่ 243 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 5.9 วินาที เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแบบ 6 กระบอกสูบ แถวเรียง เชื่อมต่อกับระบบเกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP Sport Steptronic 8 สปีด ช่วงล่างถุงลม Adaptive Air Suspension ปรับระดับความสูงอัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive เพิ่มเสถียรภาพการทรงตัวด้วยการเฉลี่ยแรงบิดอย่างสมดุล ให้การควบคุมที่เฉียบคมจากพวงมาลัยไฟฟ้า ปราดเปรียวทรงพลังจากแรงบิด 720 นิวตันเมตร ระบบควบคุมช่วงล่าง Executive Drive Pro เสริมความมั่นใจด้วยเสถียรภาพการทรงตัวในย่านความเร็วสูง
ดีไซน์ของ X7 xDrive40d M Sport 2023 ถ่ายทอดผ่านปรัชญาการออกแบบล้ำสมัย เสริมรูปลักษณ์สปอร์ตด้วยชุดแต่ง M Sport ระบบท่อไอเสียสไตล์ M Sport มอบเสียงเครื่องยนต์สอดประสานกับพละกำลัง และความสง่างามของตัวรถ คาลิเปอร์เบรกดีไซน์ M Sport พวงมาลัยหุ้มหนังดีไซน์ M ล้อ M ขอบ 23 นิ้ว ยางpirelli p zero ล้อหน้า ขนาด 275/35R23 ล้อหลัง 315/30R23
รูปลักษณ์ภาพนอกประกาศถึงความทรงพลังบนท้องถนนด้วยกระจังหน้า BMW Kidney ‘Iconic Glow’ ระบบไฟหน้า Adaptive LED ดีไซน์บนตัวถังขนาดใหญ่สะท้อนถึงความปราดเปรียว เส้นสายที่เรียบง่ายเฉียบคม พื้นผิวตัวถังด้านข้างมีเส้นนำสายตา ลากจากแก้มข้างไปจนถึงขอบไฟท้าย อุปกรณ์ตกแต่งสไตล์สปอร์ตของ M Sport โดยเฉพาะล้ออัลลอยน้ำหนักเบา BMW Individual ขนาด 23 นิ้ว ลาย V-spoke แบบสลับสี
ภายในห้องโดยสารมาพร้อมเบาะนั่งแบบสามแถว รวม 6 ที่นั่ง ทุกที่นั่งสามารถปรับได้ด้วยระบบไฟฟ้า มอบความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร โดยสำหรับเบาะที่นั่งตอนหน้ายังมาพร้อมกับระบบระบายอากาศและฟังก์ชันนวดผ่อนคลาย เบาะที่นั่งบุด้วยหนังแท้ Merino เนื้อละเอียดจาก BMW Individual หรูหราขึ้นไปอีกขั้นด้วยการตกแต่งห้องโดยสารด้วยลายไม้สีดำเงา 'Fineline' แบบ metal effect มอบความภูมิฐานสง่างาม ตกแต่งภายในด้วยผลึกแก้ว ‘CraftedClarity’ พร้อมชุดไฟ Ambient light สร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสาร หลังคากระจกแบบ Panorama Sky Lounge เพิ่มความโปร่งอย่างโอ่อ่าเหนือระดับ และระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 5 โซน แผงหน้าปัดแบบใหม่ที่มีช่องระบายอากาศและแถบไฟส่องสว่าง พร้อมลวดลายกราฟิก X7 ช่วยทำให้ห้องโดยสารดูทันสมัยและล้ำหน้าด้วยระบบดิจิทัล ดีไซน์สุดล้ำของคันเกียร์ยังช่วยเพิ่มความสง่างามให้กับภายในห้องโดยสาร
ภายใน BMW ปรับปรุงแผงหน้าปัดใหม่ทั้งหมด แทนที่รูปแบบเดิมด้วยหน้าจอโค้งขนาดใหญ่ของแบรนด์ ด้วยจอภาพแบบใหม่กับระบบปฏิบัติการ OS8 หมายความว่า BMW รุ่นใหม่จะมีปุ่มน้อยลงกว่าเดิม มีการปรับปรุงเทคโนโลยี iDrive 8 ให้ดีขึ้นอย่างมาก X7 มีแผงหน้าปัดใหม่ ช่องระบายอากาศหรือช่องแอร์แบบใหม่ รวมถึงการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ เพื่อรองรับเทคโนโลยีล่าสุดของแบรนด์
BMW X7 xDrive40d M Sport LCI 2023 ติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับใหม่ล่าสุด ระบบช่วยนำรถเข้าที่จอดอัตโนมัติ รุ่น Professional ระบบช่วยการขับขี่ รุ่น Professional ระบบความบันเทิงและสื่อสารรุ่นล่าสุด BMW Live Cockpit Professional จอ Information Display ขนาด 12.3 นิ้ว ระบบ BMW ConnectedDrive ระบบ BMW Intelligent Personal Assistant สามารถควบคุมผ่านระบบสั่งการด้วยเสียง ระบบเสียงรอบทิศทางคุณภาพสูง Bowers & Wilkins Diamond คุณภาพระดับสตูดิโอ
ระบบความปลอดภัย เซนเซอร์ควบคุมระบบความปลอดภัยเมื่อเกิดการชน ระบบป้องกันการกระแทกจากด้านข้าง ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ ระบบเตือนสถานะของยาง เซนเซอร์ควบคุมระยะการจอดด้านหน้าและหลัง หรือ Park Distance Control (PDC) ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ (DSC) ระบบ Anti-lock Braking System (ABS) ป้องกันไม่ให้ล้อล็อกหรือหยุดหมุนขณะเบรก และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (DTC) ช่วยให้รถสามารถยึดเกาะถนนในทุกสภาวะการขับขี่
BMW X7 xDrive40d M Sport 2023 สีตัวถังสามสี ได้แก่
สีดำ Black Sapphire Metallic
สีขาว Mineral White Metallic
สีเทา Brooklyn Grey Metallic
โทนสีห้องโดยสารภายในแบบ Tartufo/Black (สีน้ำตาล/ดำ) และ Black/Black
(สีดำ/ดำ)
BMW X7 xDRIVE 30d M SPORT
รายละเอียดด้านเทคนิค
เครื่องยนต์ ดีเซล 6 สูบ เทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo
ปริมาตรกระบอกสูบ 2,993 ซีซี
กำลังสูงสุด 259 กิโลวัตต์ 352 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 720 นิวตันเมตรที่ 2,000-2,500 รอบต่อนาที
ความเร็วสูงสุด 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง 5.9 วินาที
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย-อ้างอิงผล ECO Sticker 13
กิโลเมตร/ลิตร
ระดับการปล่อย CO2 เฉลี่ย 198 กรัม/กิโลเมตร
ล้อ ล้ออัลลอย BMW Individual ขนาด 23 นิ้ว ลาย Y-spoke แบบสลับสี
ขนาดยาง ล้อหน้า: 275/35 R23
ล้อหลัง: ยาง 315/30 R23
มิติรถยนต์ ยาว 5,151 มิลลิเมตร กว้าง 2,000 มิลลิเมตร สูง 1,805
มิลลิเมตร
ปริมาตรในการบรรจุของ 300-2,120 ลิตร
น้ำหนักรถสุทธิ 2,370 กิโลกรัม
ระบบขับเคลื่อนและเทคโนโลยี
เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ แบบ Sport Steptronic
ช่วงล่างถุงลม Adaptive 2-axle
พวงมาลัยไฟฟ้าปรับน้ำหนักตามความเร็วรถขณะขับขี่ (Servotronic)
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ พร้อมฟังก์ชั่น Stop&Go (Active
cruise control with Stop&Go function)
ระบบช่วยการขับขี่ (Driving Assistant)
ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ 4 ล้อ xDrive
ระบบปรับองศาของล้อหลังเพื่อการเข้าโค้งหรือเลี้ยว (Integral Active
Steering)
ระบบควบคุมช่วงล่าง (Executive Drive Pro)
ระบบ BMW Head-up Display
ระบบช่วยนำรถเข้าที่จอดอัตโนมัติ รุ่น Plus (Parking Assistant
Plus)
ระบบท่อไอเสีย M Sport
อุปกรณ์ภายนอก
ระบบไฟหน้า
ไฟตัดหมอกแบบ LED
ระบบปรับการทำงานไฟสูงอัตโนมัติ Adaptive LED
คาลิปเปอร์เบรกดีไซน์ M Sport
ระบบปลดล็อกประตูอัจฉริยะ (Comfort Access System)
ระบบช่วยผ่อนแรงกระแทกขณะปิดประตู (Soft-close function for
doors)
กุญแจรีโมตระบบสัมผัส (BMW Display Key)
หลังคากระจก Panorama Sky Lounge
ชุดตกแต่ง M Aerodynamics
ภายนอกตกแต่งด้วยวัสดุสีดำเงา
ราวหลังคาสีดำ เงา
บันไดข้างอะลูมิเนียม
อุปกรณ์ภายใน
เบาะนั่ง ที่วางแขนบริเวณคอนโซลกลาง
และบางส่วนของคอนโซลหน้าและแผงประตูบุด้วยหนังแท้
ระบบอุ่นเบาะสำหรับคนขับและผู้โดยสารเบาะหน้า
เบาะนั่งตอนหน้าแบบ Comfort ปรับไฟฟ้าพร้อมระบบจำตำแหน่ง
ฟังก์ชันนวดผ่อนคลายสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า
ระบบระบายอากาศสำหรับเบาะนั่งตอนหน้า
พวงมาลัยหุ้มหนังดีไซน์ M Sport
ชุดไฟส่องสว่างภายในและภายนอกห้องโดยสาร (Ambient Light)
เพดานหลังคาภายในบุด้วยวัสดุ Alcatara สี Anthracite
ที่วางแก้วบริเวณคอนโซลกลาง พร้อมฟังก์ชันควบคุมอุณหภูมิ
ภายในตกแต่งด้วยวัสดุหนังแท้
ม่านบังแดดประตูหลัง
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 5 โซน
ระบบจัดเก็บสัมภาระท้ายรถ
ระบบความบันเทิงและการสื่อสาร
BMW OS8
BMW Live Cockpit Professional
ระบบ BMW ConnectedDrive
ฟังก์ชันโทรทัศน์ดิจิทัล
ฟังก์ชันสั่งงานระบบ iDrive 8 ด้วยการเคลื่อนไหวมือ (BMW Gesture
Control)
ระบบเสียงรอบทิศทางคุณภาพสูง Bowers & Wilkins
ระบบชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย
ระบบความบันเทิงพร้อมจอภาพสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง รุ่น
Profressional
ความปลอดภัย
ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า
ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า
ถุงลมนิรภัยศีรษะสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าและหลัง
(ยกเว้นผู้โดยสารตอนหลังกลาง)
ระบบ Teleservices
ปุ่มโทรออกฉุกเฉิน (Intelligent Emergency Call)
ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ (DSC)
ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (DTC)
ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก (ABS)
เซนเซอร์ควบคุมระบบความปลอดภัยเมื่อเกิดการชน (Crash Sensor)
ระบบป้องกันการกระแทกจากด้านข้าง (Side Impact Protection)
ระบบ Active Protection
ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (Attentiveness Assistant)
ระบบเตือนสถานะของยาง (Runflat Indicator)
เซนเซอร์ควบคุมระยะการจอดด้านหน้าและหลัง
กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง (Surround View Camera)
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]|
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/
คุณกำลังดู: ขับดีราคาโดน มาแล้ว BMW X7 xDRIVE40d M SPORT รุ่นปรับโฉม LCI 2023
หมวดหมู่: รถยนต์
บทความที่เกี่ยวข้อง:
- ถังเดียวเที่ยว 900 กิโลเมตร ทดสอบ BMW 320d M SPORT รุ่นปรับโฉม LCI
- รถใหม่ล้นงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 44 22 มีนาคม-2 เมษายน นี้
- มาแล้ว FORD RANGER กระบะดัดแปลงหลากหลายแบบ รองรับการใช้งานเชิงพาณิชย์
- ราคามาแล้ว BMW X1 sDRIVE 18i 2023
- อย่างหล่อ ช่วงยาว ราคาดี BMW 320Li / 330 Li รุ่นปรับโฉม 2023
- หน้าตัน ดันอย่างโหด! มาแล้ว หมูอวกาศ BMW XM เห็นแบบนี้อย่าล้อเล่นนะจ๊ะ