หน้าใหม่ เครื่องใหม่! สามห่วงทะลวงไฮบริด Next-gen Toyota Land Cruiser Prado Hybrid 2024

Toyota Land Cruiser Prado Hybrid 2024 เครื่องยนต์เบนซินไฮบริด 2.4 ลิตร เทอร์โบ มอเตอร์คู่ หน้า-หลัง กำลังรวม 340 แรงม้า แรงบิดรวม 542 นิวตันเมตร เปิดตัวในญี่ปุ่นเร็วๆ นี้ ....

แม้ว่าบรรทัดฐาน หรือมาตรการควบคุมการปล่อยมลพิษจะเข้มงวดมากขึ้นทุกปี รวมถึงการสนับสนุนของภาครัฐ เอื้ออำนวยต่อบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ ให้ทำการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น แต่นักขับออฟโรดสายสันดาปภายใน ก็สามารถยืนหยัดต่อไปได้อีกหลายปี เช่น ในกรณีของรถอเนกประสงค์ SUV Toyota Land Cruiser Prado ซึ่งขณะนี้ แบรนด์สามห่วงมีแผนงานที่จะขายรถอเนกประสงค์เอสยูวีทั้งขนาดกลางและขนาดใหญ่ ต่อไปอีกอย่างน้อย 8-10 ปี ตามรายงานจากนิตยสารรถยนต์ของญี่ปุ่น Best Car แบรนด์ที่มียอดขายรถยนต์สูงติดอันดับต้นๆ ของโลกอย่าง Toyota วางแผนงานที่จะยืดอายุโมเดลเอสยูวีขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นขายดี ซึ่งเปรียบเหมือนกับสัญลักษณ์ของแบรนด์ออกไปอีก เนื่องจากรถประเภทนี้ยังไปได้ดีแทบจะทุกตลาด โดยเฉพาะในตะวันออกกลางที่แทบจะไม่มีปัญหาด้านราคาเชื้อเพลิง รวมถึงความสนใจของผู้คนในแถบนั้นที่ยังนิยมใช้รถยนต์สันดาปภายในเนื่องจากความสะดวกสบาย

Toyota Land Cruiser Prado เจเนอเรชันที่สี่ เปิดตัวในเดือนกันยายน 2009 และได้รับการปรับโฉมสองครั้งในช่วงเวลา 23 ปี ที่ผ่านมา ตามแผนงานที่วางเอาไว้สำหรับรถอเนกประสงค์รุ่นขายดี Land Cruiser Prado ใหม่ จะมาพร้อมกับระบบพลังงานผสมไฮบริด โดยเปิดตัวควบคู่ไปกับ Land Cruiser Prado รุ่นเบนซินล้วน

Toyota Land Cruiser Prado รักษามรดกของ SUV ที่ผลิตบนความเชี่ยวชาญมากกว่า 60 ปี ตัวถังและเฟรมแชสซีที่แข็งแกร่ง รถรุ่นใหม่จะใช้แพลตฟอร์มโมดูลาร์ TNGA ซึ่งเป็นรากฐานของ Toyota ยุคใหม่ในทุกวันนี้ มีการออกแบบแพลตฟอร์มเวอร์ชันใหม่ที่เรียกว่า TNGA-F สำหรับนำไปใช้กับรถ SUV และรถปิกอัพขนาดใหญ่ที่จำหน่ายในตะวันออกกลางและอเมริกา แพลตฟอร์ม TNGA-F ถูกนำไปใช้รุ่น F Series /Land Cruiser 300 ตามด้วย Toyota Tundra และ Toyota Sequoia ซึ่งเพิ่มระบบส่งกำลังแบบไฮบริดเพื่อให้เป็นอีกหนึ่งทางเลือกของลูกค้าที่ชอบความประหยัด

เอสยูวีส่วนใหญ่มีน้ำหนักตัวบานเบอะ กลายเป็นจุดด้อยที่บั่นทอนสมรรถนะของระบบส่งกำลัง แต่วิศวกรของ Toyota ได้ทำการลดน้ำหนัก Land Cruiser 300 โฉมปัจจุบันลง 200 กิโลกรัม มีแนวโน้มว่า Land Cruiser Prado รุ่นใหม่ในอนาคต จะถูกหั่นชิ้นส่วนบางจุด ทำให้รถมีน้ำหนักเบาลง ด้วยเหตุนี้ Land Cruiser Prado รุ่นต่อไป จะใช้แผงตัวถังอะลูมิเนียมในบางตำแหน่ง เช่น ฝากระโปรง บานประตู บังโคลนแก้มข้าง ผืนหลังคา และฝาประตูท้ายที่ใช้อะลูมิเนียมเหมือนกับ Land Cruiser 300 SUV รุ่นเรือธง การแก้ไขปรับปรุงในเรื่องของน้ำหนักตัว ช่วยทำให้การกระจายน้ำหนักดีขึ้นและเพิ่มความเสถียรขณะขับเคลื่อนในย่านความเร็วสูง เมื่อพิจารณาถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและช่วงประโยชน์ที่ได้รับจากการใช้พลังงานไฟฟ้าของระบบไฮบริด Toyota จำเป็นจะต้องพิจารณาลดขนาดของถังน้ำมันเชื้อเพลิงลงให้เล็กและเบากว่าเดิม

Toyota Prado 2024 รุ่นต่อไปจะมี การออกแบบภายนอกที่เรียบง่ายและสะอาดตา นิตยสาร Best Car ของญี่ปุ่นแจ้งว่าToyota Prado 2024 รุ่น 3 ประตู จะดูเพรียวบางและมีความสปอร์ตมากกว่าเดิม ในขณะที่รุ่น 5 ประตู คาดว่าจะมีความยาว 4,825 มิลลิเมตร กว้าง 1,885 มิลลิเมตร และสูง 1,830 มิลลิเมตร ความยาวฐานล้อ 2,790 มิลลิเมตร สำหรับรุ่น 5 ประตูจะมีขนาดเท่ากัน ยกเว้นความสูง 1,835 มิลลิเมตร./1,850 มิลลิเมตร

ในขณะที่บริษัทรถยนต์หลายแบรนด์มีเป้าหมายที่จะเปลี่ยนไปผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดภายในสิ้นทศวรรษนี้ แต่ Toyota ยังตั้งเป้าที่จะรับประกันว่า กลุ่มผลิตภัณฑ์ยานยนต์ทั้งหมด จะใช้ไฟฟ้าบางรุ่นแต่จะมีเอสยูวีพลังงานไฟฟ้าออกมาขายเร็วๆ นี้ มีรายงานว่า การใช้พลังงานไฟฟ้าใน Land Cruiser Prado ด้วยเทคโนโลยีไฮบริดเจเนอเรชันที่ 5 มีความเหมาะสมมากที่สุด นอกจากจะปล่อยมลพิษลดลงแล้วยังประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่าเดิม

แม้ว่าจะยังไม่ได้รับการยืนยัน Toyota Prado ใหม่จะมาพร้อมกับระบบส่งกำลังแบบไฮบริดซึ่งคาดว่าน่าจะใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร แบบไม่มีระบบอัดอากาศและเครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตร พ่วงไฮบริด ซึ่งติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว (ที่เพลาหน้าและเพลาหลัง) ระบบส่งกำลังไฮบริด สร้างกำลังได้ 400 PS (394 แรงม้า) ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร กำลัง 250 PS (246 แรงม้า) ที่พัฒนาขึ้นใหม่ และพลังงานไฟฟ้าจากมอเตอร์เสริมแรงอีก 150 PS (148 แรงม้า) เครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร ใน Prado Hybrid อาจเป็นขุมกำลังไฮบริดที่เปิดตัวใน Crown Hybrid Max เมื่อเดือนกรกฎาคม 2022 หลังจากนั้นมีการนำไปใช้ในรถยนต์เอสยูวีรุ่น Grand Highlander ที่เปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ 2023 นี้

ระบบส่งกำลัง Hybrid Max แบบใหม่ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน อัดอากาศด้วยเทอร์โบชาร์จ ความจุ 2.4 ลิตร ติดตั้งมอเตอร์หน้า และมอเตอร์หลัง ใน Crown รุ่นปี 2023 ให้กำลังรวม 340 แรงม้า แรงบิดรวม 542 นิวตันเมตรใน Toyata Grand Highlander ปี 2024 ให้กำลัง 362 แรงม้า แรงบิด 542 นิวตันเมตร Land Cruiser ต้องมีระบบส่งกำลังที่แข็งแกร่งทนทาน เพื่อรับมือกับสภาพการขับขี่ที่รุนแรงบนเส้นทางออฟโรด ด้วย กำลัง 394 แรงม้า ทำให้มันสามารถเอาตัวรอดได้บนเส้นทางทุรกันดาร

คาดว่า ระบบส่งกำลังดีเซลไฮบริด อาจถูกเสริมเข้ามาให้กับ Prado รุ่นต่อไป จากรายงานเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2021 เครื่องยนต์ดีเซลไฮบริดของLand Cruiser Prado 2024 อาจเป็นเครื่องยนต์ดีเซลแถวเรียง 4 สูบ 2.5 ลิตร เทอร์โบ หรือแถวเรียง 6 สูบ ความจุ 3.5 ลิตร ระบบส่งกำลังแบบดีเซลไฮบริดจะมีมอเตอร์สองตัวช่วยเสริมการทำงานของเครื่องยนต์ Prado Hybrid จะวางจำหน่ายในญี่ปุ่นก่อนตลาดต่างประเทศ หาก Toyota วางแผนที่จะเปิดตัว Prado เจเนอเรชันถัดไปในยุโรป ก็อาจส่ง Prado Hybrid ส่งออกรุ่นแรกไปยังยุโรปก่อนตลาดอื่น

ฟังก์ชั่นใหม่ของ Land Cruiser Prado 2024 เช่น ไฟเลี้ยวแบบ Sequential (ด้านหน้าและด้านหลัง), ฝาประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยเซนเซอร์ที่สั่งงานด้วยการโบกมือ (กุญแจรีโมตต้องอยู่ใกล้ๆ), ระบบ Infotainment หน้าจอสัมผัสขนาด 14 นิ้ว พร้อม Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย, จอภาพ 3D Multi-Terrain Monitor + Panoramic View Monitor, เบรกมือไฟฟ้า และระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense นอกจากนี้ Prado โฉมใหม่จะมีความสะดวกสบายมากขึ้นด้วยที่ชาร์จโทรศัพท์และพอร์ต USB-C สำหรับสมาร์ทโฟน

Toyota Land Cruiser Prado เจเนอเรชันถัดไป จะมีให้เลือกในรุ่น GR Sport เหมือนกับ Land Cruiser รุ่นล่าสุด งานตกแต่งด้วยอุปกรณ์ GR Sport มีรูปลักษณ์ภายนอกที่ถูกปรับเปลี่ยนเล็กน้อยและชิ้นส่วนต่างๆ ของชุดแต่งมีความทนทานมากขึ้น ล้อแบบพิเศษ, กระจังหม้อน้ำ เอกลักษณ์ของ GR Sport, กันชน, ขอบซุ้มล้อ, กรอบกระจกมองข้างและมือจับที่เปิดประตูสีดำสัญลักษณ์ GR Sport ภายในของรุ่น GR Sport มีโทนสีที่แตกต่างกัน องค์ประกอบการตกแต่งที่ไม่เหมือนกับเวอร์ชันมาตรฐาน ระบบสาระบันเทิงพร้อมหน้าจอแบบพิเศษ การสร้างแบรนด์ GR บนองค์ประกอบต่างๆ นอกเหนือไปจากการเปลี่ยนแปลงด้านความสวยงาม เช่น ยางที่หนาขึ้น ระบบกันสะเทือนแบบพิเศษที่ปลดปล่อยความสามารถบนทางวิบากมากขึ้น เป็นจุดเด่นของ Land Cruiser Prado GR Sport

ความต้องการรถ SUV ของ Toyota ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าในอเมริกานั้นเพิ่มขึ้นเล็กน้อย เมื่อ Toyota เปิดตัว Corolla Cross Hybrid และรถ SUV 3 เบาะสามแถว (Grand Highlander) เพื่อให้ครอบคลุมทั้งตลาด ส่วน Land Cruiser Prado 2024 น่าจะถูกเปิดตัวในช่วงเดือนมีนาคม - เมษายน 2566 นี้ โดยเริ่มจากประเทศญี่ปุ่นบ้านเกิด ก่อนจะส่งออกไปขายทั่วโลก โดยเน้นไปที่ตลาดรถเอสยูวีในตะวันออกกลางและอเมริกา สำหรับประเทศไทย หากอยากได้ Prado รุ่นใหม่ล่าสุด ก็ต้องรอการนำเข้าของผู้ประกอบการอิสระหรือเกรย์ ฯ แต่เพียงอย่างเดียว เนื่องจากLand Cruiser Prado ไม่ได้อยู่ในแผนงานการทำตลาดของ Toyota Motor Thailand แต่ก็ไม่แน่เสมอไป กับการนำเข้า Prius รุ่นใหม่มาขายในไทยโดยเฉพาะรุ่น Plug in Hybrid!!

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/

คุณกำลังดู: หน้าใหม่ เครื่องใหม่! สามห่วงทะลวงไฮบริด Next-gen Toyota Land Cruiser Prado Hybrid 2024

หมวดหมู่: รถยนต์